Jimmy'ego Franklina
Jimmy Marshall Franklin (16 maja 1948 - 10 lipca 2005) był amerykańskim pilotem akrobacyjnym. Występował na pokazach lotniczych, zarówno solo, jak iw zespołach, przez ponad 38 lat, aż do śmierci na pokazie lotniczym w Moose Jaw . Urodzony i wychowany w Lovington w Nowym Meksyku Franklin nauczył się latać w wieku 8 lat, a swój pierwszy samolot (UPF 7 Waco) kupił w wieku 19 lat iw tym samym roku odbył swój pierwszy pokaz lotniczy.
Franklin był pierwszym pilotem, który otrzymał nagrodę Art Scholl Memorial Showmanship i jedynym wykonawcą, który zdobył ją dwukrotnie.
Biografia
Jimmy Franklin urodził się 16 maja 1948 roku w Lovington w stanie Nowy Meksyk . Jego ojciec, Oliver (znany jako „Zip”) leciał z rodzinnej farmy około 30 mil (48 km) na ich ranczo z niemowlęciem Franklinem na kolanach. Kiedy miał 12 lat, Franklin wyciągnął samolot swojego ojca z hangaru pod nieobecność starszego Franklina i zabrał go na swój pierwszy samodzielny lot. „Zadzwoniłem do wszystkich sąsiadów” - wspominał później.
Waco , kupił w wieku 19 lat i zaczął wykonywać własne programy na pokazach lotniczych.
Kontynuował opracowywanie różnych procedur, od akrobacji na jednym samolocie, przez wielopłaszczyznowe symulacje walk powietrznych , po bardziej niebezpieczne procedury, takie jak przepustka pałeczki podczas lotu między samolotami. Udoskonalił przepustkę za wstęgę, w której leciałby odwrócony i chwytał wstęgę ogonem samolotu. Kiedyś podniósł wstążkę zawieszoną między dwiema butelkami Coca-Coli.
Franklin jest jedynym pilotem pokazów lotniczych, który został „czerwony” w EAA AirVenture Oshkosh - sygnał od kontrolerów pokazów lotniczych, że zaobserwowano niebezpieczny czyn, nakazujący pilotowi natychmiastowe lądowanie. Na pokazie w 1975 roku, który był tam jego debiutem, leciał odwrócony, aby złapać wstęgę, kiedy ogon samolotu zetknął się z trawą, co spowodowało rozbłysk. Kara oznaczała zakaz udziału w pokazach lotniczych przez blisko 3 lata.
W latach 90. on i Les Shockley, wynalazca ciężarówki odrzutowej Shockwave , zmodyfikowali swojego Waco, mocując silnik odrzutowy General Electric J85 pod spodem. To właśnie w tym samolocie syn Franklina, Kyle, jako pierwszy chodził po skrzydłach samolotu odrzutowego.
Franklin zaczął występować z Jimem LeRoyem w 2001 roku, gdzie walczyli i przeprowadzali pozorowane ataki na odrzutową ciężarówkę Shockleya. W 2002 roku para i Bobby Younkin utworzyli X Team, który był powszechnie znany jako Masters of Disaster, od nazwy ich programu akrobacyjnego.
10 lipca 2005 roku Franklin i Younkin zderzyli się w powietrzu podczas wykonywania programu Masters of Disaster. Obaj piloci zginęli.
Syn Franklina, Kyle, poślubił córkę Younkina, Amandę, w 2005 roku. Obaj kontynuowali akrobacje, podczas gdy Kyle latał, a Amanda chodziła po skrzydłach. 12 marca 2011 r. Waco Kyle'a stracił moc silnika i rozbił się podczas pokazu lotniczego. Obaj zostali ranni w wypadku i późniejszym pożarze, a Amanda zmarła z powodu odniesionych obrażeń 27 maja.
Otrzymane nagrody
- 1986: Art Scholl Memorial Showmanship Award (inauguracyjny odbiorca)
- 1989: Nagroda Billa Barbera za showmanię
- 1990: General Aviation News and Flyer Award „Reader's Choice” dla ulubionego ogólnego wykonawcy
- 1996: General Aviation News and Flyer Award „Reader's Choice” za ulubiony akt specjalny
- 1999: Nagroda Art Scholl Memorial Showmanship Award
- 1999: Nagroda Clifforda W. Hendersona za całokształt twórczości
- 2007: Galeria Sław Pokazów Lotniczych Fundacji ICAS