Joe Bergla
Joseph P. Bergl (1901 - wrzesień 1950) był mechanikiem, który dostarczał specjalnie zaprojektowane pojazdy dla półświatka Chicago, w tym Chicago Outfit Ala Capone , wyjętego spod prawa z czasów kryzysu George'a „Machine Gun” Kelly'ego i członków gangu Barkera .
Działając w swoim garażu, Bergl Auto Sales, przy 22nd Street , obok Cotton Club Ralpha „Bottlesa” Capone'a , Bergl zaopatrywał organizację Capone w samochody wykonane na zamówienie, zarówno do celów ochronnych, jak i unikania. Obejmowało to opancerzone pojazdy z kuloodpornymi szybami, możliwością tworzenia plam oleju i zasłon dymnych oraz inne urządzenia zaprojektowane w celu uniknięcia policyjnego pościgu.
Członkowie gangu Barkera używali takiego samochodu, kiedy okradli posłańców Banku Rezerwy Federalnej na Jackson Boulevard 22 września 1933 r. Po zabiciu patrolu gang uciekł z miejsca zdarzenia z ładunkiem anulowanych czeków i ostatecznie został zmuszony do porzucenia ich samochód po jego rozbiciu.
Po znalezieniu rozbitego samochodu policja namierzyła pojazd do sklepu Bergla i aresztowała Gusa Winklera , członka Chicago Outfit i cichego partnera Bergla, nazywając gangstera z Chicago członkiem narodowego syndykatu napadów z bronią w ręku, w skład którego rzekomo wchodzili bandyci z czasów Wielkiego Kryzysu, George „Karabin maszynowy” Kelly i Vernon Miller .
Winkler został zabity w gangsterskim zabójstwie przez niezidentyfikowanych uzbrojonych bandytów 9 października, którzy podobno podejrzewali, że zwróci dowody stanowe w zamian za zmniejszenie długiego wyroku więzienia, któremu groził. Chociaż pozwolono Berglowi żyć, kontakt z funkcjonariuszami organów ścigania zakończył jego przydatność dla syndykatu przestępczego, ponieważ przestępcy zwrócili się zamiast tego do konkurenta Clarence'a Liedera .
Zobacz też
- Newton, Michael. Encyklopedia rabusiów, napadów i kaparów . New York: Facts On File Inc., 2002.