Johna Ellerkera Boulcotta
John Ellerker Boulcott | |
|---|---|
 John Ellerker Boulcott
| |
| Urodzić się | 28 grudnia 1784
Limehouse , Londyn, Wielka Brytania
|
| Zmarł | 8 grudnia 1855 |
| zawód (-y) | Kupiec i armator |
| Znany z | Agent spedycyjny |
John Ellerker Boulcott (1784-1855) był londyńskim kupcem i armatorem . Był dyrektorem London and Dublin Bank, a także dyrektorem New Zealand Company i pełnił funkcję szeryfa Merioneth w Walii. Do swojej śmierci w 1855 roku posiadał znaczną ziemię i budynki w Londynie oraz inne nieruchomości na obrzeżach miasta.
Wczesne życie i rodzina
John Ellerker Boulcott urodził się 28 grudnia 1784 w Limehouse , Stepney , Middlesex , jako syn Johna Boulcotta (1761-1833) i jego żony Mary Boulcott (z domu Crew).
Jego ojciec, John Boulcott senior, był kupcem drewna w Londynie do 1794 roku. John senior był w spółce ze swoim synem Josephem Crew Boulcottem (1788-1850) z podwórkiem przy Narrow St, Ratcliff w Londynie, do czerwca 1810 roku. działała do 1834 roku pod nazwą John Boulcott & Son. John Boulcott, który był dyrektorem Commercial Dock Company w latach 1814-1825, był prawdopodobnie Johnem seniorem, ponieważ dok specjalizował się w imporcie drewna. John senior był również opisywany jako kupiec rosyjski do 1800 roku, co wskazuje, że część sprzedawanego przez niego drewna była importowana z krajów bałtyckich , następnie pod kontrolą Rosji.
Praca
Makler okrętowy
Pierwsza pewna wzmianka o jego synu, Johnie Ellerker Boulcott, pochodzi z 1821 roku, kiedy działał jako makler okrętowy z siedziby przy 21 Water Lane w Londynie. Był w partnerstwie z Williamem Cannonem i ten układ trwał co najmniej do 1834 roku.
Maklerzy byli pośrednikami morskimi, pośrednikami, którzy skupiali sprzedawców i kupujących żeglugę w zamian za prowizję od każdego z nich. Niektórzy działali również jako agenci spedycyjni lub zarządcy statków, znajdując załogi, ładunki i pasażerów, dostarczając prowiant i sprzęt oraz organizując ubezpieczenie i obsługując dokumenty odprawy portowej dla wypływających statków. W przypadku statków przybywających nadzorowaliby opłacanie załóg, nadzorowali wyładunek pasażerów i ładunku, płacili należne cła oraz organizowali niezbędne konserwacje i naprawy statku. Wydaje się, że Boulcott specjalizował się w świadczeniu tych usług dla wielorybników i fok statki z siedzibą w Londynie.
Handlarz olejem
John Boulcott & Co byli również wymieniani jako kupcy ropy w St Paul's Wharf do 1834 r., A później jako kupcy i właściciele statków przy 80 Wapping Wall w Londynie. Wydaje się również , że do 1823 roku miał pracę na uboczu jako wytwórca ciastek okrętowych we współpracy z innymi członkami rodzin Boulcott i Hill i trwało to co najmniej do 1842 roku.
Armator
Boulcott był głównym właścicielem co najmniej trzynastu statków w latach 1818–1853. Były to Atlas (1814–1818), L'Aigle (od 1818–29), Mary (1824–1847), Harriet (1834–1839), Hopewell ( 1818-1825), Rochester (1818-1821), Vittoria (1829-1830), Albion (1829-1832), Grant (1843-1853), gubernator (1843-1849), Rover (1844-1848) William (1850- 1851) i Broughama (1843-1853). Przynajmniej jeden z tych statków posiadał we współpracy ze swoimi teściami, Jamesem i Almonem Hillami, stoczniowcami z West India Docks . Oprócz zarządzania własnymi statkami był agentem w dokach wielu innych właścicieli statków wielorybniczych i fok z siedzibą w Londynie. Kapitan jednego ze swoich czterech statków wielorybniczych na Morzu Południowym nazwał atol na wyspie Mary Boulcott na Pacyfiku .
Był dyrektorem i udziałowcem w New Zealand Company . Firma ta rozpoczęła zorganizowaną systematyczną kolonizację Nowej Zelandii po jej anektowaniu przez Wielką Brytanię w 1840 roku. Był także dyrektorem London and Dublin Bank (1843-1847).
Pełnił urząd Wysokiego Szeryfa Merionethshire w Walii w latach 1836-37.
Życie prywatne
Ożenił się z Mary Hill w dniu 10 października 1818 w kościele św Anny, Limehouse , Londyn. Para miała 11 dzieci, wszystkie urodzone w Stratford House, Stratford , West Ham, Essex. Dwóch jego synów, Joseph (1809-1849) i Almon (1814-1880), później osiedlili się w Nowej Zelandii. Boulcott to nazwa dzielnicy w Lower Hutt City na Wyspie Północnej . Rodzina dała również swoją nazwę Boulcott Street w centrum Wellington .
W 1840 roku John Boulcott musiał opuścić swój dom, Stratford House, Essex, ze względu na budowę Kolei Wschodnich Powiatów. Wśród wystawionych na sprzedaż mebli domowych były „osobliwości z mórz południowych”. W 1852 roku mieszkał przy Hyde Park Square 8 .
John Ellerker Boulcott miał 70 lat, kiedy zmarł 9 czerwca 1855 roku przy Onslow Square 8, Ewell , Epsom , Surrey, Anglia. Jego majątek obejmował 75-hektarową farmę w pobliżu Bishop Stortford , 13 sklepów i trzy domki we wsi. Był także właścicielem domu publicznego Waggon and Horses w Saffron Waldon . Jego londyńskie aktywa obejmowały magazyny, nabrzeże i ziemię nad Tamizą w Wapping Wall .