José Manuela Sapaga

Manu Sapag w 2019 roku.

José Manuel Sapag (ur. 28 września 1995 w Buenos Aires ) to argentyński kierowca wyścigowy.

Kariera wyścigowa

Sapag rozpoczął karierę w 2014 roku w Formule Metropolitana, a rok później stanął na podium. W 2016 roku zadebiutował w TC 2000 i wrócił do rywalizacji w Formule Metropolitana, gdzie wygrał po raz pierwszy.

W 2017 roku brał udział w zawodach kilku mistrzostw, podkreślając swój udział w sezonie TC 2000 i zwycięstwo w piątej rundzie. Powtórzył udział w kolejnym sezonie, ponownie odnosząc zwycięstwo.

Zadebiutował w Súper TC 2000 jako gość Federico Iribarne w wyścigu 200 km de Buenos Aires 2018. W tym samym roku zadebiutował na arenie międzynarodowej w TCR Europe Touring Car Series i 24H TCE Series . Poza tym startuje w Top Race Series .

W 2019 roku został ponownie zaproszony na 200 km de Buenos Aires, tym razem przez Marcelo Ciarrocchi, a także ścigał się jako kierowca startowy w ostatnich dwóch wyścigach, zawsze dla zespołu Citroën Total Racing . Zajął siódme miejsce w mistrzostwach TC 2000 z dwoma zwycięstwami.

W następnym roku został kierowcą Súper TC 2000 w Equipo FDC i Monti Motorsport. Poza swoim krajem ścigał się w TCR Europe i World Touring Car Cup z Target Competition , w tym ostatnim jako gościnny kierowca przez dwie rundy.

W 2021 roku Sapag nie wrócił do Europy. Pozostał w mistrzostwach Argentyny Super TC 2000 i Top Race V6 . W Super TC 2000 ścigał się z Hondy , ale zdobył tylko jeden punkt, podczas gdy w Top Race V6 udało mu się wygrać wyścig sprinterski. Poza tym Sapag zdobył pole position i cztery miejsca na podium w inauguracyjnym sezonie TCR South America .

Rekord wyścigowy

Pełne wyniki TCR Europe Touring Car Series

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	DC	Zwrotnica
2018	Baporo Motorsport	CUPRA Leon TCR	LEK 1	LEK 2	ZAN 1	ZAN 2	SPA 1	SPA 2	HUN 1	HUN 2	ASS 1	tyłek 2	MNZ 1 Ret	MNZ 2 11	KOT 1	KOT 2	31	0
2020	Konkurs docelowy	Hyundai i30 N TCR	LEK 1	LEK 2	ZOL 1	ŻOL 2	MNZ 1	MNZ 2	KOT 1 12	KOT 2 8	SPA 1 13	SPA 2 Ret	SŁOIK 1 18	SŁOIK 2 13			20	36

Pełne wyniki Pucharu Świata Samochodów Turystycznych

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Zespół	Samochód	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	Zwrotnica
2020	Konkurs docelowy	Hyundai i30 N TCR	BEL 1	BEL 2	GER 1	GER 2	SVK 1	SVK 2	SVK 3	HUN 1 20	HUN 2 15	HUN 3 18	ESP 1	ESP 2	ESP 3	ARA 1 19	ARA 2 w stanie spoczynku	ARA 3 DNS	NC‡	0‡

^‡ Ponieważ Sapag był wpisem Wildcard, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.