Juli Furtado

Juliana „Juli” Furtado (ur. 4 kwietnia 1967 w Nowym Jorku ) to emerytowana amerykańska zawodowa kolarka górska , która swoją sportową karierę zaczynała od narciarstwa .

Po tym, jak kontuzja kolana zniweczyła jej nadzieje na sukces narciarski, zajęła się kolarstwem i wygrała US National Road Championship, a następnie odnosiła duże sukcesy na imprezach kolarstwa górskiego – podczas swojej krótkiej 6-letniej kariery w MTB Furtado zdobyła pięć tytułów krajowych i reprezentowała swój kraj na igrzyskach olimpijskich.

Wczesne życie

Urodzona 4 kwietnia 1967 r. Rodzice jej ojca byli Portugalczykami z wyspy São Miguel . Zaczęła jeździć na nartach w wieku dwóch lat, a ścigać się w wieku 9 lat po tym, jak jej rodzina przeprowadziła się do Vermont , gdzie Furtado uczęszczał do Stratton Mountain School .

W wieku 15 lat została najmłodszą członkinią narodowej drużyny narciarskiej Stanów Zjednoczonych, w której startowała od 1982 do 1987 roku. Po przejściu kilku operacji kolana, nadzieje Furtado na udział w igrzyskach olimpijskich legły w gruzach i uczęszczała do University of Colorado Boulder na stypendium narciarskim, gdzie uzyskała licencjat z marketingu. Podczas wyścigów dla CU kontuzja kolana zmusiła ją do wycofania się z zawodów narciarskich, a Juliana przerzuciła się na kolarstwo.

Kolarstwo

W 1989 roku, podczas swojego pierwszego roku startów, Furtado wygrała mistrzostwa USA w szosie . Następnie została wprowadzona do kolarstwa górskiego, aw 1990 roku, ponownie po raz pierwszy startując w zawodach, wygrała biegi przełajowe (wraz z Nedem Overendem ) w pierwszych oficjalnych mistrzostwach świata w kolarstwie górskim , które odbyły się w Durango w Kolorado . W 1992 roku zdobyła w downhillu . W 1996 Furtado wygrała zarówno Puchar Świata (jej trzecie mistrzostwo WC), jak i NORBA (US National Race Authority) mistrzostwa w biegach przełajowych. Brała także udział w Igrzyskach Olimpijskich w Atlancie . Niestety, chociaż była przytłaczającą faworytką do zwycięstwa, cierpiała w ostrym słońcu i upale Atlanty z powodu jeszcze niewykrytego tocznia w jej organizmie i zakończyła z nietypowo powolnym 7. miejscem. Wkrótce po zdiagnozowaniu u niej tocznia i ponownie Furtado została zmuszona do wcześniejszej emerytury ze swojego sportu z powodu warunków fizycznych. Jej choroba jest obecnie pod kontrolą i nadal jeździ solo.

Rowery damskie

Po przejściu na emeryturę Furtado założył firmę zajmującą się projektowaniem i produkcją kobiecych komponentów MTB, takich jak kierownice i uchwyty o mniejszej średnicy, wsporniki i siodełka.

Jej projekty zostały ostatecznie odebrane przez Santa Cruz Bikes . W tym samym czasie firma Santa Cruz Bikes opracowała pierwszy aluminiowy MTB przeznaczony dla kobiet do biegów przełajowych o nazwie „Juliana”. Furtado został dyrektorem oddolnego sponsoringu i marketingu w firmie Santa Cruz Bicycles w Santa Cruz w Kalifornii . W 2013 roku Furtado opracował koncepcję przekształcenia pojedynczej ramy Juliana i powiązanych komponentów w kompletną linię w pełni wyposażonych damskich rowerów górskich, co byłoby pierwszym rozwiązaniem dla Santa Cruz Bikes, które jest przede wszystkim producentem ram. Linia Juliana obejmuje 5 modeli składających się na jedną z największych na świecie damskich linii MTB w branży.

Dziedzictwo

W 1998 roku napisano książkę „Rugged Racer” o zmaganiach i sukcesach Juliany, pokonywaniu kontuzji w pogoni za marzeniem o występie na igrzyskach olimpijskich. Pomimo krótkiej 6-letniej kariery w MTB, Juliana była rekordzistą Guinnessa pod względem większości 1. miejsc w karierze w MTB (mężczyzn i kobiet), a w tym czasie jej łączna liczba zwycięstw w karierze przekroczyła nawet łączną łączną liczbę zwycięstw najbardziej utytułowanego mężczyzny ( Ned Overend ) i następna kobieta odnosząca największe sukcesy.

Została matką syna w 2008 roku, a obecnie ponownie pracuje z narodową drużyną narciarską USA, jako orędowniczka emerytowanych sportowców.

Furtado został wprowadzony do Mountain Bike Hall of Fame w 1993 roku i United States Bicycling Hall of Fame w 2005 roku.

Linki zewnętrzne

• Juli Furtado w archiwach rowerowych