Julien Joseph Audette

Julien Joseph Audette
Urodzić się ( 1914-06-06 ) 6 czerwca 1914
Zmarł 28 października 1986 ( w wieku 72) ( 28.10.1986 )
Zawód Lotnik

Julien Joseph Audette (6 czerwca 1914 - 28 października 1986) był pionierem kanadyjskiego lotnika , który poświęcił się rozwojowi sztuki szybowania .

Wczesne lata

Julien Joseph Audette urodził się 6 czerwca 1914 r. w Radville, Saskatchewan. Po ukończeniu Regina's Campion College, kolejno pracował w sklepie spożywczym swojego ojca, Canada Packers, Grey Insurance, aw końcu od 1937 r. w Departamencie Kontroli Rządu Saskatchewan .

Druga wojna światowa

W maju 1941 r. wstąpił do RCAF i 27 lutego 1942 r. otrzymał skrzydła pilota i służbę w Yorkton. „Canucks Unlimited” 436 Birma Star Transport Squadron.

Powojenny

Po wojnie pomagał w tworzeniu Saskatchewan Air Ambulance Service i był jego drugim pilotem. W 1949 roku został pierwszym pilotem w Kramer Air Service i ostatecznie został dyrektorem generalnym sprzedaży Kramer Tractor. Jednocześnie działał w Stowarzyszeniu Budowniczych Dróg Preriowych i był prezesem Aeroklubu Regina. Był przewodniczącym Komitetu Lotniczego Izby Handlowej Regina i lobbował na rzecz poprawy usług lotniczych, zwłaszcza połączeń transgranicznych z Dakotą Północną.

Od 1976 do 1984 był kierownikiem ds. rozwoju sprzedaży w firmie Saskmont Engineering. Był także dyrektorem Roughriders Football Club przez 27 lat. Inne stowarzyszenia, które skorzystały z jego energii, to Royal Canadian Flying Clubs Association, Ducks Unlimited, YMCA, Royal Canadian Legion, Air Force Association, Knights of Columbus i Saskatchewan Western Development Museum.

Jednak to właśnie w dziedzinie lotów bez napędu Julien Audette wniósł swój największy wkład w kanadyjskie lotnictwo. W 1953 roku był jednym z trzech założycieli Klubu Szybowcowo-Szybowcowego Regina i pełnił funkcję głównego pilota holowniczego, głównego instruktora latania i prezesa. Odegrał kluczową rolę w ustanowieniu stypendium szybowcowego dla Regina Air Cadets oraz w sprowadzeniu trzech krajowych zawodów szybowcowych do zachodniej Kanady.

W 1962 roku otrzymał pierwszą Kanadyjską Diamentową Odznakę od Międzynarodowej Federacji Aeronautique (FAI), nr 240 na świecie. Był jedynym Kanadyjczykiem, który zdobył tę odznakę, ustanawiając rekordy Canadian Soaring i był pierwszym Kanadyjczykiem, który przebił się (30 000 stóp (9100 m)) na szybowcu.

Na poziomie krajowym był przewodniczącym FAI Awards of Soaring Association of Canada (SAC). Był jedynym Kanadyjczykiem, który posiadał wszystkie osiem dostępnych nagród konkursowych, sześć jednocześnie.

  • 1958 Odległość do celu i powrotu 322 km
  • 1958 Odległość do celu 380 km
  • 1961 Wysokość bezwzględna 9336 m
  • 1961 Zdobycie wysokości 7108 m
  • 1961 200 km Trójkąt 72,6 km/h
  • 1962 300 km Trójkąt 65,0 km/h
  • 1962 Wolny dystans 603,8 km
  • 1964 100 km Trójkąt 85,0 km/h

Za Dystans do celu z 1958 roku zdobył Barringer Memorial Trophy of the Soaring Society of America - jako jedyny Kanadyjczyk tak uhonorowany. Lot wysokościowy w 1961 roku przyniósł mu pierwszą w Kanadzie tablicę pamiątkową Symonds Wave i odznakę Lenniego.

Swoim rekordowym lotem na odległość 22 kwietnia 1962 r. Julien Audette został pierwszym Kanadyjczykiem, który połączył lot na fali (27 300 stóp (8300 m)) z lotem termicznym.

Podczas szybowania w rejonie Cowley w Albercie w latach 1960-1975 ściśle współpracował z Federalnym Departamentem Meteorologii. Uznając, że strzeliste perspektywy w rejonie Pincher Creek można poprawić dzięki lepszej znajomości klimatologii chmur falowych, zainicjował program gromadzenia danych. Ten „Projekt Audette” dostarczył podstaw do badań innych osób, w tym Centrum Nauk o Środowisku Uniwersytetu Calgary. Innym dziedzictwem jest Regina Gliding and Soaring Club, którego członkiem-założycielem był Julien Audette.

Honory i dziedzictwo

Linki zewnętrzne