Kalifornijski Wydział Żeglarstwa i Dróg Wodnych
Przegląd agencji | |
---|---|
uformowany | 1957 |
Poprzednie agencje |
|
Siedziba | One Capitol Mall Suite 410, Sacramento , Kalifornia |
Roczny budżet | 77 milionów dolarów (2007) |
Dyrektor agencji |
|
Agencja macierzysta | Kalifornijski Departament Parków i Rekreacji |
Strona internetowa |
Wydział Żeglarstwa i Dróg Wodnych (DBW) powstał w 1957 roku po uchwaleniu przepisów wspieranych przez społeczność żeglarską. Ustawodawstwo to ustanowiło państwową agencję żeglugową zajmującą się wszystkimi aspektami żeglugi rekreacyjnej oraz specjalny fundusz (odnawialny fundusz portów i jednostek pływających) w celu finansowania działalności oddziału. Oddział nie otrzymuje wsparcia z Funduszu Ogólnego.
Oddział gromadzi wiedzę jako ekspert stanowy w sprawach związanych z żeglugą rekreacyjną, w tym dostępem publicznym, bezpieczeństwem i edukacją, egzekwowaniem prawa morskiego oraz ochroną konsumentów i środowiska.
Na przykład DBW jest odpowiedzialna za planowanie, rozwój i ulepszanie obiektów na terenach należących do państwa i zarządzanych przez państwo, w tym na terenach Parków Stanowych i obiektów Państwowych Projektów Wodnych. Zapewnia również fundusze, dzięki którym lokalne agencje mogą odnowić zniszczone obiekty lub opracować nowy publiczny dostęp. Ponadto dywizja jest mocno zaangażowana w promowanie przyjaznych dla środowiska praktyk żeglarskich poprzez swoje czyste i ekologiczne programy.
DBW prowadzi i sponsoruje badania oceanograficzne w zakresie zanieczyszczenia marin, poziomu mórz, pomiarów fal, modelowania i prognozowania, procesów na plażach oraz powodzi i erozji wybrzeży , ponieważ odnoszą się one do obiektów żeglarskich, dostępu, bezpieczeństwa i edukacji oraz odbudowy plaż i ochrony wybrzeża. Ścisła współpraca z Scripps Institution of Oceanography ułatwia te działania.
Podział obsługuje wszystkie typy żeglarzy rekreacyjnych w całym stanie. Kalifornia ma około 2,6 miliona łodzi rekreacyjnych i ponad 4 miliony żeglarzy rekreacyjnych. Żeglarstwo rekreacyjne rocznie przynosi gospodarce stanu kilka miliardów dolarów.
Obecnym zastępcą dyrektora Kalifornijskiego Oddziału Żeglugi i Dróg Wodnych jest pani Lynn Sadler .
Jednostki
Wydział Żeglugi i Dróg Wodnych składa się z dwóch jednostek ds. egzekwowania prawa i ochrony środowiska, które koordynują obowiązki wydziału. Pomiędzy nimi obie jednostki nadzorują 17 programów, od zasad bezpieczeństwa żeglarzy po kontrolę gatunków.
Kontrola zanieczyszczeń
California Division of Boating and Waterways ściśle reguluje stosowanie dwusuwowych silników gaźnikowych i elektronicznych z wtryskiem wyprodukowanych przed 1989 rokiem na wodach Kalifornii, uznając je za zanieczyszczające o wysokiej emisji. Ze względu na normy emisji Dywizja zakazała ich stosowania na kilku jeziorach w całym stanie. Dwusuwowe silniki z bezpośrednim wtryskiem produkowane od 1989 roku są jednak dozwolone na stanowych drogach wodnych, z pewnymi wyjątkami od norm niezwiązanych z emisją.
Usuwanie gatunków obcych
Program zwalczania szkodników wodnych Oddziału Kalifornijskiego Oddziału Żeglugi i Dróg Wodnych od 1982 roku ma na celu zwalczanie hiacyntu wodnego z wód stanowych. Pochodzący z Amazonki w Ameryce Południowej hiacynt wodny został wprowadzony do delty rzeki Sacramento-San Joaquin na początku XX wieku. Ze względu na szybkie kwitnienie hiacyntu wodnego roślina wypiera rodzimą przyrodę, blokuje światło potrzebne do fotosyntezy , zmniejsza ilość rozpuszczonego tlenu w wodzie oraz osadza muł i materię organiczną w tempie kilkukrotnie większym niż normalnie. W 1997 r. dywizja dodała egeria densa , innego mieszkańca Ameryki Południowej , do swojej listy gatunków, które mają być zwalczane i zwalczane.
Zobacz też
- Kalifornijski Departament Parków i Rekreacji
- Kalifornijska Agencja Ochrony Środowiska
- Kalifornijska Komisja Wybrzeża
- Pomocnicza Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych
- San Francisco Bay Area Water Trail , propozycja poparta przez departament
Linki zewnętrzne