Kellett Autogiro Corporation

Kellett Autogiro Corporation

Kelletta K-2
Przemysł	Lotnictwo
Założony	1929
Założyciel	W. Wallace'a Kelletta

Kelletta XR-10

Kellett Autogiro Corporation był amerykańskim producentem samolotów od 1929 roku z siedzibą w Filadelfii , nazwany na cześć założyciela W. Wallace'a Kelletta .

Historia

Firma Kellett Aircraft została utworzona przez W. Wallace'a Kelletta i C. Townsenda Ludingtona oraz ich braci Rodneya Kelletta i Nicholasa Ludingtona. W 1931 roku firma Kellett Autogiro uzyskała od Autogiro Company of America licencję na patenty Juana de la Cierva i Harolda Pitcairna na wiropłaty. Pierwsze trzy zaprojektowane były typowymi Cierva , a bardziej zaawansowany KD-1 był podobny do współczesnego Cierva C.30 . KD-1/G-1 był pierwszym praktycznym wiropłatem używanym przez armię Stanów Zjednoczonych . Firma zaprzestała budowy wiatrakowców pod koniec lat czterdziestych i przeszła na projektowanie śmigłowców. W latach pięćdziesiątych zbudował kilka ultralekkich helikopterów RH-1, aby przetestować niektóre cechy wirnika, a jego ostatni projekt K-25 był eksperymentalnym zmiennopłatem wykorzystującym pochylane wirniki.

Samolot

Nazwa modelu	Pierwszy lot	Numer zbudowany	Typ
Kelletta K-2	1931	12	Wiatrakowiec użytkowy
Kelletta K-3		4-6	Przebudowana wersja K-2
Kelletta K-4		1	Przebudowana wersja K-2
Kelletta KD-1	1934		Wiatrakowiec użytkowy
Kelletta XR-8	1944	2	Jednosilnikowy prototyp śmigłowca wojskowego z zazębiającym się wirnikiem
Kelletta XR-10	1947	2	Dwusilnikowy prototyp śmigłowca wojskowego z zazębiającym się wirnikiem
Kelletta KH-15	1954		Latająca platforma
Kelletta K-25			Dwusilnikowy kabriolet

Bibliografia

• Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis. P. 2254.
• Gunston, Bill (1993). Światowa Encyklopedia Producentów Samolotów . Annapolis: Naval Institute Press. P. 168.