Kołowrotek powietrza
Odrzutnik pneumatyczny jest pneumatycznym urządzeniem podnoszącym służącym do przenoszenia ciężkich ładunków na płaskich, nieporowatych powierzchniach . Jego działanie jest podobne do poduszkowca , ponieważ wykorzystuje cienką warstwę powietrza do unoszenia się na bardzo małej odległości od ziemi. Sprężone powietrze dostaje się do poduszki powietrznej w kształcie torusa , a kiedy poduszka jest wypełniona, tworzy hermetyczne uszczelnienie z podłożem i wtłacza więcej powietrza do środka torusa, ostatecznie powodując przepływ powietrza nad poduszką i podniesienie ładunku powyżej Ziemia.
Sprężone powietrze jest wtłaczane pod poduszkę powietrzną, wypychając ją i ładunek mniej niż milimetr nad ziemię.
Ograniczenia
Kółka pneumatyczne wymagają gładkiej, nieporowatej powierzchni, aby utrzymać siłę nośną i działać prawidłowo. Pęknięcia i inne wady powierzchni mogą zakłócić prawidłowy przepływ powietrza, powodując rozproszenie poduszki powietrznej, a tym samym utratę zdolności do podnoszenia. Ogranicza to ich zastosowanie do dziedzin takich jak produkcja , gdzie takich powierzchni jest dużo. Niezbędne jest również podłączenie do instalacji dostarczającej sprężone powietrze oraz zasilanie.
hala magazynowa lub hala produkcyjna zazwyczaj zapewnia odpowiednią powierzchnię. Duże pęknięcia i szczeliny dylatacyjne mogą wymagać wypełnienia. Materiał wierzchni może zapewnić opcje poruszania się po nierównych powierzchniach. (Przykład: można użyć materiału wierzchniego, aby przenieść się na obszar betonu wykończonego miotłą na zewnątrz. Materiałem wierzchnim może być blacha lub gruby arkusz tworzywa sztucznego ).
Historia
Odrzutnik powietrzny (pierwotnie nazywany łożyskiem powietrznym) został wynaleziony przez Harry'ego A Mackie w grudniu 1961 roku jako „wiszące urządzenie podtrzymujące obciążenie z łożyskiem powietrznym” dla General Motors Corporation jako alternatywa dla suwnicy, która poruszała się naprzeciw szyny, powodując tarcie wolny ruch. W listopadzie 1963 roku Mackie w imieniu General Motors Corporation złożył patent na „podporę łożyska powietrznego z automatyczną regulacją przepływu powietrza”. Było to pierwsze kółko pneumatyczne przeznaczone do użytku na ziemi.
W styczniu 1964 roku David R. Snoeyenbos, pracując dla General Motors Corporation, poprawił projekt koła pneumatycznego i złożył patent na „odwracalne łożysko powietrzne”. General Motors Corporation przez kilka lat produkował koła pneumatyczne lub „łożyska powietrzne”, a następnie sprzedał prawa firmie Snoeyenbos, która przeniosła się do Decatur w stanie Illinois, aby założyć firmę Airfloat. W 1964 roku założył swoją firmę z warsztatu produkcyjnego swojego brata i oficjalnie zarejestrował ją jako Airfloat Corp w 1967 roku.
Linki zewnętrzne
-
Media związane z rzucającym powietrze w Wikimedia Commons
