Kolej Bamberg, Ehrhardt i Walterboro

Bamberg , Ehrhardt and Walterboro Railroad (BE & W.) była koleją krótkiej linii w Południowej Karolinie, która działała w środkowej Karolinie Południowej na początku XX wieku.

Wyczarterowany przez ustawodawcę Karoliny Południowej w 1906 r. I ukończony w 1914 r., Został zbudowany między Bamberg w Karolinie Południowej i Ehrhardt w Karolinie Południowej . W 1915 roku linia, zbudowana w dużej mierze ze stolicą Bambergu, otworzyła komunikację kolejową między dwoma miastami powiatowymi Bamberg w Karolinie Południowej. Nigdy nie został przedłużony do Walterboro w Południowej Karolinie . Jej biuro handlowe mieściło się w budynku Hays na rogu ulic Main i Church w Bambergu. Magazyn i platformy załadunkowe były miejscem, w którym Rockland Bleach & Dye Works (dawniej Bamberg Textile Mill) ma obecnie swoją fabrykę przy Calhoun Street (około 2003 r.). Tory biegły wzdłuż Calhoun Street, tworząc literę „Y” na obecnych ulicach Calhoun i Log Branch. Od torów kolei południowej biegła również bocznica, która łączyła się z BE & W.

Przez około półtora roku po wybudowaniu linia była dzierżawiona firmie Atlantic Coast Line Railroad (ACL) jako część ich oddziału od Green Pond do Ehrhardt. Po wydzierżawieniu ACL funkcjonował jako BE & W. Przewoził w sezonie aż 15 000 bel bawełny i aż 100 wagonów arbuzów w ciągu jednego dnia. Bawełna, nawozy, produkty leśne i rośliny pochodzące z ciężarówek stanowiły większość ładunku. W związku z poważnymi trudnościami finansowymi 16 listopada 1939 roku przeszedł pod zarząd komisaryczny i przestał być przewoźnikiem publicznym.