Kolej Lanzhou – Hezuo
|
Kolej Lanhe兰 合铁路 | |
|---|---|
| Service | |
| Operatorzy | Biuro kolejowe Lanzhou |
| Techniczny | |
| Długość linii | 184 km (114 mil) |
| Liczba utworów | 2 |
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) |
| Elektryfikacja | Tak |
| Prędkość robocza | 200 kilometrów na godzinę (120 mil na godzinę) |
Kolej Lanzhou – Hezuo lub kolej Lanhe ( chiński : 兰州至合作铁路 lub 兰合铁路 ) to budowana linia kolejowa , która połączy koleją Lanzhou z Linxią i Hezuo . Proponuje się kontynuację linii z Hezuo do Chengdu . Linia kolejowa będzie pierwszą linią kolejową zbudowaną w Linxia i Gannan .
Długość linii wyniesie 187,798 km (116,692 mil), z czego 147,455 km (91,624 mil) jest nowo wybudowanych.
Chociaż istniejąca linia kolejowa łączy Lanzhou z Yongjing, nowa linia kolejowa Lanhe będzie przebiegać inną trasą.
Historia
Wstępne studium wykonalności zostało przedstawione w 2009 r. W 2011 r. Ministerstwo Kolei zwróciło się o sporządzenie studium technicznego dla kolei, które zostało ukończone w 2013 r. Budowa rozpoczęła się w grudniu 2014 r., A pierwotnie planowano zakończyć ją w 2019 r. Projekty zostały jednak skorygowano i wstrzymano budowę. W 2015 roku ogłoszono, że prędkość projektową zwiększono ze 120 km/h do 200 km/h, a nowe studium wykonalności miało zostać ukończone do 2016 roku.
W 2019 roku ogłoszono, że budowa zostanie wznowiona do końca roku. Budowa jest prowadzona przez China Railway Bureau 20th Construction Group przy łącznej wartości inwestycji 22,987 miliardów CNY.
Stacje główne