Kolej rowerowa Hotchkiss
Kolejka rowerowa Hotchkiss była specjalnie zbudowaną kolejką jednoszynową , na której można było jeździć pasującym rowerem . Został wynaleziony przez Arthura Hotchkissa, a pierwszy egzemplarz został zbudowany między Smithville a Mount Holly w stanie New Jersey w 1892 r. Został zamknięty w 1897 r. Inne egzemplarze zostały zbudowane w Norfolk w latach 1895–1909, Great Yarmouth i Blackpool w Wielkiej Brytanii od 1896 r. .
Smithville – Mount Holly
W 1892 roku Arthur Hotchkiss otrzymał patent na kolej rowerową i zlecił jej produkcję firmie HB Smith Machine Company . Początkowy tor przebiegał 1,8 mil (2,9 km) od Smithville, prawie w linii prostej, 10 razy przecinając Rancocas Creek i docierając do Pine Street w Mount Holly . Ukończono ją na czas targów Mount Holly we wrześniu 1892 r., A celem linii kolejowej miało być umożliwienie pracownikom szybkiego dojazdu z Mount Holly do fabryki w Smithville. Miesięczne bilety podmiejskie kosztują 2,00 USD (równowartość dzisiejszych 60 USD). Rekordowa prędkość na kolei wyniosła 4,5 minuty (średnio 24 mil na godzinę lub 39 km / h), a średnia podróż trwała 6–7 minut. Kolej została wystawiona na Światowej Wystawie Kolumbijskiej w 1893 roku. Miała tylko jeden tor, więc nie można było wyprzedzić innego jeźdźca, a jeśli spotkali się jeźdźcy jadący w przeciwnych kierunkach, trzeba było zjechać na bocznicę . Do 1897 roku liczba pasażerów spadła, a kolej popadła w ruinę.