Kolej turystyczna Dengfeng
Konsorcjum
W dniu 10 września 2018 r. Raffles Investment and Development Company, spółka zależna Raffles Infrastructure z siedzibą w Singapurze, podpisała umowę z China Railway Construction Corporation (CRRC), 23 Bureau i Chengdu Tianfu Railtech Valley Technology, w celu utworzenia konsorcjum do składania ofert na infrastrukturę związane z projektami w Chinach. W dniu 19 października 2018 r. konsorcjum podpisało umowę z Radą Turystyki rządu miasta Dengfeng w Chinach na budowę kolei turystycznej w mieście Dengfeng za szacunkowy koszt 6 miliardów juanów (864,4 mln USD).
Budowa
Budowa linii planowana jest w czterech etapach, począwszy od 2018 r., a skończywszy na 2026 r. Dla każdego etapu wymagany jest raport geodezyjny i środowiskowy.
- Faza pierwsza (2018–2020): Centrum turystyczne Songshan do świątyni Shaolin , 15 km (9,3 mil), 1,3 miliarda juanów
- Faza druga (2020–2022): Centrum turystyczne Songshan do dziedzińca studyjnego Songshan i świątyni Zhongyue, 15 km (9,3 mil), 1,3 miliarda juanów
- Faza trzecia (2022–2024): Świątynia Zhongyue do wodospadu Luya i parku zoologicznego Safari, 15 km (9,3 mil), 1,3 miliarda juanów
- Faza czwarta (2024–2026): Park zoologiczny Safari do miasta Chaoyanggou Xiqu, 20 km (12 mil), 1,7 miliarda juanów
Źródła
- „Infrastruktura Raffles do budowy chińskiej linii turystycznej” International Railway Journal , 24 października 2018 r
- „Raffles podpisuje kontrakt o wartości 865,7 mln USD na budowę kolei w Chinach” , RAILWAY TECHNOLOGY , dostęp 30 października 2018 r.
- „Infrastruktura Raffles do budowy kolei turystycznej w Chinach za 1,2 miliarda dolarów” , The EDGE Singapore , autor: PC Lee, 22 października 2018 r.
- Miasto DengFeng , Raffles Infrastructure, pobrane 5 czerwca 2022 r