Konfederacja Związków Zawodowych Robotników Samochodowych Japonii
Konfederacja Japońskich Związków Zawodowych Robotników Samochodowych (JAW, japoński : 全日本自動車産業労働組合総連合会 , Jidosha Soren) to związek zawodowy reprezentujący pracowników przemysłu samochodowego w Japonii.
Od wczesnych lat 60. większość związków zawodowych pracowników samochodów w Japonii była częścią jednej z dwóch federacji: Federacji Japońskich Związków Zawodowych Pracowników Samochodów , kierowanej przez Związek Nissana, oraz Zenkoku Jidosha, kierowanej przez Związek Toyoty i założonej w 1962 roku. Zachęceni przez Międzynarodową Federację Metalowców w 1965 roku utworzyli forum do dyskusji na tematy będące przedmiotem wspólnego zainteresowania. W 1972 roku ta i dwie federacje zostały zastąpione przez JAW. Nowy związek był kierowany przez prezydenta Ichiro Shoji i liczył około 500 000 członków.
Chociaż związek początkowo nie należał do federacji związkowej, w 1989 roku stał się stowarzyszonym założycielem Japońskiej Konfederacji Związków Zawodowych . W tym czasie był to drugi co do wielkości związek w kraju, zrzeszający 704 000 członków. Od 2020 roku liczba członków wzrosła do 784 777.
- ^ Sako Mari (2006). Przesuwanie granic firmy: japońska firma — japońska siła robocza . Oksford: Oxford University Press. ISBN 0199268169 .
- ^ „Konfederacja Związków Zawodowych Robotników Samochodowych Japonii” (PDF) . SZCZĘKA . Źródło 28 listopada 2021 r .
- ^ Trendy pracy zagranicznej: Japonia . Waszyngton DC: Departament Pracy Stanów Zjednoczonych. 1988.
- ^ „RENGO 2020-2021” (PDF) . RENGO . Źródło 18 listopada 2021 r .