Korporacja Rozwoju Gospodarczego Staten Island
Skrót | SIEDC |
---|---|
Tworzenie | 1993 |
Typ | Organizacja non-profit |
Status prawny | 501(c)(3) |
Zamiar | Główny orędownik rozwoju gospodarczego gospodarki Staten Island |
Członkostwo |
Ponad 200 |
Prezydent |
Cesar J. Claro |
Staten Island Economic Development Corporation (SIEDC) jest organizacją non-profit 501(c)(3), która działa jako główny orędownik rozwoju gospodarczego gospodarki Staten Island . Organizacja odpowiada za ponad 900 milionów USD w nowych inwestycjach, stworzenie ponad 12,5 tys. miejsc pracy, zagospodarowanie ponad 6 tys. przedsiębiorca i właściciel małej firmy z dostosowanym finansowaniem, zakupami i pomocą w zakresie nieruchomości. Każdego roku SIEDC wspiera około 3000 firm i osób fizycznych poprzez pomoc finansową, zachęty podatkowe, szkolenia zawodowe i pomoc techniczną. Od momentu powstania SIEDC organizuje i planuje coroczne wydarzenia społecznościowe, które przynoszą korzyści społeczeństwu bez żadnych kosztów, takie jak Konferencja biznesowa SIEDC oraz SIEDC Health and Wellness Expo. Cesar J. Claro pełni funkcję prezesa i dyrektora generalnego organizacji.
Misja
Misją powołanej w 1993 r. organizacji SIEDC jest wzmacnianie gospodarki Staten Island poprzez promowanie inwestycji publicznych i prywatnych oraz zachęcanie do odpowiedzialnego i zrównoważonego rozwoju, z których wszystkie poprawiają jakość życia oraz zapewniają szerokie i różnorodne możliwości zatrudnienia w gminie.
Projekty i programy
Tramwaj West Shore — w 2005 r. SIEDC dostrzegł nieograniczony potencjał setek akrów między mostem Goethalsa a mostem zewnętrznym na południu. Uruchomiono wiele programów, aby pomóc w rozwoju obszaru, w tym West Shore Industrial Business Improvement District (BID), West Shore Brownfield Opportunity Area (BOA), różne badania infrastruktury i wód burzowych oraz wysiłki mające na celu połączenie West Shore za pośrednictwem transportu zbiorowego .
Obecnie na West Shore realizowanych jest prawie 20 dużych projektów, w tym Matrix Development / Amazon / Ikea, Freshkills Park, Staten Island Stages i inne projekty rozwojowe na dużą skalę w całym korytarzu. Mając ponad 7000 nowych potencjalnych pracowników wzdłuż West Shore, gmina musi zapewnić efektywny masowy wewnętrzny transport masowy, a także łączność z Manhattanem, New Jersey i resztą regionu za pośrednictwem transportu zbiorowego.
W latach 2004 i 2009 SIEDC przeprowadziło badania w celu określenia potrzeby i wykonalności systemu kolei lekkiej, który poruszałby się wzdłuż środkowej części autostrady West Shore i łączył południowe i zachodnie wybrzeże z koleją miejską Hudson-Bergen po stronie Bayonne most.
Projekt ten stworzyłby nową trasę dla osób dojeżdżających do pracy na Staten Island, jednocześnie zmniejszając korki związane z tysiącami nowych miejsc pracy wzdłuż korytarza tranzytowego. Dzięki finansowaniu zapewnionemu przez senatora stanowego Andrew Lanza i członka zgromadzenia Michaela Cu, w maju 2017 r. Zarząd Transportu Metropolitalnego (MTA) ogłosił, że przeprowadzi analizę alternatyw (AA) dla projektu. Oto SIEDC aktywnie zabiega o dodatkowe fundusze na Oświadczenie o oddziaływaniu na środowisko (EIS), które miałoby nastąpić po AA.
SI Skyway - opuszczona linia kolejowa North Shore Rail Right-Of-Way (ROW) rozciąga się na ponad pięć mil od dzielnicy St. George do dzielnicy Arlington na Staten Island.
Czerpiąc inspirację z odnoszącej sukcesy Manhattan High Line, SIEDC przewiduje realizację podobnego projektu w mieszkaniowo-handlowej dzielnicy Port Richmond. Opierając się na ogromnych wynikach rozwoju gospodarczego, jakie Manhattan High Line zapewnił dzielnicom Chelsea i Meatpacking, SIEDC wierzy, że ten projekt pobudzi wyjątkową działalność rekreacyjną i handlową Port Richmond Avenue.
Proponowany projekt Skyway zajmie pół mili podwyższonej części linii kolejowej między Richmond Terrace i Heberton Avenue i Nicholas Avenue.
Okolica Port Richmond doznała poważnego upadku gospodarczego w drugiej połowie XX wieku, głównie w wyniku przeniesienia rozwoju i działalności handlowej do centrum wyspy, po budowie mostu Verrazano Narrows. Port Richmond Avenue było kiedyś wyjątkowym ośrodkiem działalności handlowej obsługującym tysiące mieszkańców północnego brzegu. Brak aktywizowanej przestrzeni parkowej, połączeń transportowych i przesunięcia centrów handlowych doprowadziły do spadku lokalnej działalności handlowej.
SI Gondola — Ponad 10 lat temu SIEDC rozpoczęło dyskusję na temat kolejki West Shore Light Rail, a teraz SIEDC patrzy w niebo na kolejne przedsięwzięcie — SI Gondola. W 2015 r. SIEDC zaproponowało system gondoli napowietrznych, aby połączyć Staten Island z resztą regionu, aw 2016 r. zorganizowało globalny konkurs projektowy na koncepcje i propozycje. W wyniku tej pracy oraz wyboru Leitner-Poma of America i ich trasy między Staten Island a Bayonne, SIEDC współpracuje z lokalnymi wybranymi urzędnikami i agencjami, aby doprowadzić projekt do skutku.
Zdrowe mieszkalnictwo — podejście SIEDC do „zdrowego mieszkalnictwa” odnosi się do wielu przeszkód stojących na drodze do rozwoju budownictwa mieszkaniowego, w tym ograniczonego lokalnego poparcia politycznego, kosztów budowy, zakazu wyznaczania stref, ograniczonej historii przystępnych cenowo inwestycji oraz potrzeby bardziej strategicznego partnerstwa z deweloperami.
Zdrowe mieszkalnictwo ma kluczowe znaczenie dla rozwoju społeczności i obejmuje różnorodne strategie mieszkaniowe, w tym nowe budynki, dostęp do możliwości tranzytu, odporność na środowisko oraz mieszkania dla młodych profesjonalistów i seniorów, którzy są licznie reprezentowani na Staten Island.
Ocena lokalnych potrzeb — OCENA LOKALNYCH POTRZEB Staten Island odnotowało znaczący rozwój w ciągu ostatnich pięciu lat. Wysiłki związane z planowaniem nie nadążają za rozwojem, a lokalni przywódcy zajmują się różnymi kwestiami dotyczącymi rozwoju gospodarczego. W odpowiedzi Staten Island Economic Development Corporation (SIEDC) otrzymała dotacje od senator stanu Nowy Jork Diane Savino i National Grid na przeprowadzenie oceny lokalnych potrzeb w gminie Staten Island.
Rozwój sąsiedztwa
SIEDC zarządza kilkoma dzielnicami doskonalenia biznesu w całej gminie wraz ze stowarzyszeniami kupieckimi. SIEDC było w stanie pomóc w sprzątaniu miasta, pełzaniu po restauracjach, oświetlaniu choinki i innych zabawnych wydarzeniach dla publiczności. Każde miasto ma swoje własne zabytki i atrakcje, którymi można się cieszyć. Przeczytaj o nich wszystkich poniżej.
New Dorp BID - Misją New Dorp Local Development Corporation jest wzmacnianie gospodarki New Dorp poprzez promowanie inwestycji publicznych i prywatnych, świadczenie usług i wydarzeń oraz zachęcanie do odpowiedzialnego i zrównoważonego rozwoju, z których wszystkie poprawiają jakość życia i zapewniają szerokie i różnorodne możliwości zatrudnienia w rejonie New Dorp.
West Shore BID - W maju 2012 r. firma Staten Island Economic Development Corporation (SIEDC) została wybrana przez New York City Economic Development Corporation (NYCEDC) do pomocy w tworzeniu nowej dzielnicy doskonalenia biznesu przemysłowego na zachodnim wybrzeżu Staten Island. Od momentu powstania w lipcu 2015 r. West Shore Business Improvement District (WS-IBID) zapewnia bardzo potrzebne usługi, w tym prywatne utrzymanie, prywatną ochronę, oznakowanie i odnajdywanie drogi, rzecznictwo w imieniu właścicieli nieruchomości oraz ważne ulepszenia infrastruktury. Ostatecznym celem WS-IBID jest przekształcenie West Shore w główny korytarz przemysłowy dla Staten Island i miasta.
Victory Boulevard Merchants Group - Victory Blvd. Stowarzyszenie Kupców powstało z myślą o lokalnej społeczności. SIEDC pomaga rozwijać i ulepszać zakupy na Victory Boulevard. Zaczęło się od świątecznych lampek, nowych pojemników na śmieci, ekipy sprzątającej i trochę upiększania. To dopiero początek. Planujemy dużo więcej. Jeśli kochasz Westerleigh i chciałbyś się zaangażować, skontaktuj się z grupą, aby uzyskać więcej informacji.
Huguenot Merchants Association - SIEDC zapewnia możliwości rozwoju marketingowego i gospodarczego małym firmom w Huguenot na Staten Island.
Richmond Road Merchants Association — SIEDC zapewnia możliwości rozwoju marketingowego i gospodarczego małym firmom przy Richmond Road na Staten Island.
Richmond Valley Merchants Association — SIEDC zapewnia możliwości rozwoju marketingowego i gospodarczego małym firmom w Richmond Valley na Staten Island.
Członkostwo
Aby zrealizować misję SIEDC, organizacja polega na wsparciu małych firm i korporacji. SIEDC oferuje 5 różnych poziomów członkostwa i liczy ponad 200 członków.
„Za promem”
„Beyond The Ferry” to serial CTV, w którym występują członkowie i sponsorzy SIEDC, którzy edukują społeczeństwo na temat najlepszych praktyk biznesowych.