Królewska holenderska limuzyna państwowa
.JPG)
Royal Dutch State Limousine to były oficjalny samochód państwowy królowej Holandii Juliany , oparty na specjalnie zbudowanym Rolls-Royce Silver Wraith Limousine Landaulette z 1958 roku .
Historia
Siedmiomiejscowy samochód został zamówiony przez królową Julianę we wrześniu 1957 roku przez Rolls-Royce Limited i dostarczony do Holandii 13 marca 1958 roku. Jest to jedyny Rolls-Royce z kierownicą po lewej stronie z nadwoziem typu landaulet (landaulette), w którym tylną część dachu można złożyć. Jego numer podwozia to LGLW 24, co ma następujące znaczenie – L oznacza kierownicę po lewej stronie , G oznacza rok 1958, LW oznacza długi rozstaw osi (3,38 m zamiast 3,23 m), a 24 to sekwencja budowy serii. Nadwozie jest autorstwa Park Ward .
Elementy zamówione przez królową obejmują spersonalizowane radio wykonane przez firmę Philips , zarówno koronę, jak i inicjał J namalowane na zewnętrznej stronie tylnych drzwi oraz wypukłe korony po wewnętrznej stronie tylnych drzwi. Dodatkowo przy prawym podłokietniku znajdują się trzy wgłębienia na notatnik, lusterko do makijażu oraz papierośnicę.
Elżbiety II w Holandii 20 marca 1958 r. Inni goście królewscy, którzy korzystali z samochodu, to Baudouin z Belgii , szach Persji i jego żona Farah Dibah , król Tajlandii Bhumibol Adulyadej i jego żona Sirikit , królowie Norwegii, Szwecji, Danii, inne głowy państw, ambasadorowie itp. Księżniczka Beatrix i Książę Mikołaj używali również Rolls-Royce'a podczas wycieczki po holenderskich prowincjach i miastach po zaręczynach jesienią 1965 roku.
Pod koniec lat 70. zdecydowano, że Rolls-Royce nie będzie już używany do pełnienia funkcji służbowych. Początkowo przechowywany był w garażu pałacu Soestdijk , później trafił do Royal Mews w Hadze . Samochód został sprzedany w 1979 roku prywatnej wypożyczalni samochodów.