Krajowa polityka lotnicza Malezji

Krajowa polityka lotnicza Malezji to kompleksowa polityka określająca wszystkie kluczowe aspekty lotnictwa w Malezji , takie jak jego kierunek, cele i długoterminowe strategie, w celu przejrzystości dla interesariuszy.

Historia

Narodowa Polityka Lotnicza została po raz pierwszy zaproponowana i ogłoszona 17 października 2011 r. Zadaniem Ministerstwa Transportu było opracowanie ram polityki, zgodnie z zapowiedzią premiera Datuka Seri Najiba Razaka .

W 2010 roku, przed ogłoszeniem, były dyrektor generalny MAS , Tengku Datuk Azmil Zahruddin i dyrektor generalny AirAsia X, Azran Osman Rani , wezwali do jasnej polityki lotniczej dla Malezji, aby zapewnić wolną i uczciwą konkurencję na równych warunkach.

Jednak ówczesny minister transportu Datuk Seri Ong Tee Keat odrzucił ich wezwanie, mówiąc, że istniejące wytyczne są wystarczające.

Detale

Zamiar

• Aby zapewnić przetrwanie krajowych graczy lotniczych
• Zdefiniuj kluczowe aspekty lotnictwa, kierunek, cele i długoterminowe strategie dla wszystkich interesariuszy malezyjskiego lotnictwa
• Sprawiedliwy przydział tras

Kluczowy aktor

• Minister Transportu
  • Departament Lotnictwa Cywilnego
• MAS
• AirAsia
• Malindo Air
• MAHB