Krajowe Stowarzyszenie Ochotniczych Korpusów Transportu Samochodowego

Narodowe Stowarzyszenie Ochotniczych Korpusów Transportu Samochodowego ( szwedzki : Frivilliga automobilkårernas riksförbund , FAK), powszechnie znane jako Szwedzki Ochotniczy Korpus Transportu Samochodowego ( szwedzki : Frivilliga Automobilkåren ) to szwedzka ogólnokrajowa organizacja wolontariacka, której zadaniem jest dalsze szkolenie kierowców do zapewnienie zapotrzebowania na ciężkie pojazdy i autobusy itp. w sytuacji kryzysowej.

Historia

Pomysł zorganizowania ochotniczego korpusu transportu samochodowego o charakterze militarnym zrodził się w Królewskim Klubie Samochodowym (KAK) w 1908 r., a po kilku latach, w 1914 r., powstał w Sztokholmie Ochotniczy Korpus Transportu Samochodowego . Członkowie, którzy byli oficerami samochodami, zajmującymi się głównie łącznością i usługami kurierskimi, zobowiązali się do oddania swoich samochodów do dyspozycji Szwedzkich Sił Zbrojnych . Do lat 30. ludzie brali udział w różnych ćwiczeniach wojskowych swoimi pojazdami. Od 1931 roku działalność uległa zmianie. FAK stał się teraz organizacją kadrową i szkoleniową. Po ukończeniu kursu został oficerem FAK-u, pełniącym służbę wojenną m.in. w jednostkach zmobilizowanych.

W miarę zmotoryzowania armii i wybuchu II wojny światowej zadania zmieniły się na obsadzanie firm samochodowych i odpowiedzialność za szkolenie motoryczne oficerów armii szwedzkiej . W 1958 roku FAK, ze swoimi wówczas ośmioma związkami, otrzymał krajowy zarząd związkowy i jednocześnie cywilny cel, aby szkolić kierowców samochodów ciężarowych w imieniu Szwedzkiej Obrony Totalnej. Na początku lat 70-tych FAK otrzymał swoje obecne zadania – być ogólnopolską organizacją ochotniczą, której zadaniem jest dokształcanie kierowców w celu zapewnienia zapotrzebowania na ciężkie pojazdy w sytuacji kryzysowej.

Zadania

FAK jest ogólnopolską organizacją wolontariacką, której zadaniem jest dokształcanie kierowców tak, aby zapewnić zapotrzebowanie na pojazdy ciężkie w sytuacji kryzysowej. Współpracuje z innymi organizacjami, władzami i firmami. Szwedzka agencja ds. sytuacji kryzysowych , która zgodnie z wymaganiami i dokumentacją ze Svenska kraftnät i Szwedzkiej Administracji Transportu , płaci za jej szkolenie. Z Krajowym Towarzystwem Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego - mają wymianę w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego spraw, których są również członkami. Ściśle współpracują również ze Szwedzkim Stowarzyszeniem Firm Transportu Drogowego ( Sveriges åkeriföretag ) i prowadzą wspólne kursy z organizacjami siostrzanymi.

Nagrody

Ogólnopolskiego Związku Ochotniczych Korpusów Transportu Samochodowego (FAK) kilka medali, jetonów i odznak honorowych za zasłużoną pracę i dobry trud osobisty na terenie działalności FAK lub w ramach działalności szczególnie na rzecz FAK, w tym Ogólnopolskiego Związku Ochotniczych Korpusów Transportu Samochodowego Medal im. Za Zasługi i Odznakę Ogólnopolskiego Związku Ochotniczych Korpusów Transportu Samochodowego .

głowy

• 1954–1961: Agne Warnsund
• 1961–1964: Hans Göran Cederberg
• 1964–1967: Helge Blomquist
• 1967–1973: Gunnar Löfroth
• 1973–1975: Nils-Ivar Carlborg
• 1975–1985: Curt Hermanson
• 1985–1989: Karl Eric Holm
• 1989–1993: Borje Wallberg
• 1993–1999: Johan Palmgren
• 1999-2001: Jan-Olof Borgén
• 2001-2005: Henning Jansson
• 2005–2015: Alf Sandqvist
• 2015–20xx: Curt-Ove Jakobsson

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa (w języku szwedzkim)