Kungsleden

Jeśli chodzi o szwedzki film z 1964 roku, zobacz My Love and I .
Kungsleden
Kungsleden trail.JPG
Szlak Kungsleden między schroniskami Alesjaure i Tjäktja
Długość Około 440 kilometrów (270 mil).
Lokalizacja Laponia , Szwecja
Początek szlaku Abisko / Hemavan
Używać Turystyka piesza
Najwyższy punkt lTjäktjapasset, 1150 m (3770 stóp)
Najniższy punkt Kvikkjokk , 305 m (1001 stóp)
Trudność Umiarkowany
Pora roku Lato do wczesnej jesieni
Miesiące od czerwca do września
Osobliwości miasta Mt Kebnekaise , Lapporten, Abisko , Park Narodowy Sarek

Kungsleden ( Szlak Królewski ) to szlak turystyczny w północnej Szwecji , o długości około 440 kilometrów (270 mil), między Abisko na północy a Hemavan na południu. W pobliżu południowego krańca przebiega przez rezerwat przyrody Vindelfjällen , jeden z największych obszarów chronionych w Europie . Zimą Kungsleden to trasa narciarska o mniej więcej tej samej trasie.

Historia

Historia Kungsleden jest związana ze Szwedzkim Stowarzyszeniem Turystyki ( Svenska Turistföreningen lub STF). Stowarzyszenie to zostało założone w 1885 roku przez naukowców z Uppsali w celu ułatwienia dostępu do szwedzkich gór. Od końca XIX wieku w stowarzyszeniu pojawił się pomysł stworzenia królewskiej drogi przez góry w szwedzkiej Laponii . Proponowana trasa miała łączyć dzisiejsze Abisko z Kvikkjokk. Budowa linii kolejowej Malmbanan między Kiruną a Narwikiem w 1902 r. nadał temu projektowi wymagany dostęp. STF kupił trzy kabiny oficerskie od Kolei Szwedzkich, w tym jedną w Abisko. Dysponując bardzo ograniczonymi środkami, stopniowo przekształcił chatkę w Abisko w stację turystyczną. Zbudowała również chaty: pierwsze z nich to Abiskojaure i Kebnekaise w 1907 r. Pomiędzy Abisko i Abiskojaure szlak prowadził starą drogą używaną do transportu materiałów. Oprócz domków stowarzyszenie sprowadziło łodzie na jeziora między Abisko i Vakkotavare.

Na odcinku między Vakkotavare i Kvikkjokk początkowy projekt zakładał poprowadzenie szlaku przez środek Parku Narodowego Sarek , z chatą w pobliżu rzeki Rapa , której przeprawa wymagałaby łodzi. Później plany zmieniono, tak że zamiast tego szlak biegnie wzdłuż wschodniego krańca parku.

Początkowo szlak nie był oznakowany ani nazwany. W 1920 roku w książce o Kebnekaise szlak pojawił się pod nazwą Alesvaggeleden. Szlak między Abisko a Vakkotavare został ostatecznie wytyczony w 1926 i 1927 roku. W 1928 roku, bez ceremonii i inauguracji, po raz pierwszy pojawiła się nazwa Kungsleden wraz z otwarciem stacji Kvikkjokk. Budowa chałup była powolna, biorąc pod uwagę ograniczone środki ekonomiczne stowarzyszenia. Nadal nie było właściwej ścieżki, a sentyment opinii publicznej do szlaku był początkowo bardzo ograniczony, ale szybko zyskał na popularności.

Trasa została przedłużona w stosunkowo dyskretny sposób. W 1941 roku Kungsleden przeszedł z Abisko do Jäkkvik i na początku lat pięćdziesiątych dotarł do Ammarnäs. Niektórzy wędrowcy w tamtym czasie włączali Kungsleden do wszystkich sieci szlaków STF w górach, od Cairn trzech krajów na północy do Grövelsjön na południu. W 1975 roku szlak został oficjalnie przedłużony do Hemavan wraz z utworzeniem rezerwatu przyrody Vindelfjällen. Jednak odcinek dalej na południe (między Sälen i Storlien ) jest czasami nazywany Södra Kungsleden (dosłownie Southern Kungsleden).

Ślad

Kungsleden biegnie przez około 440 kilometrów (270 mil) między Abisko na północy a Hemavan na południu. Szlak jest dobrze oznakowany, a wiele odcinków jest dobrze wyposażonych i utrzymywanych przez zarząd hrabstwa Norrbotten (Länsstyrelsen i Norrbotten), a chodniki z desek pokrywają bagnisty lub skalisty teren. Jednak inne odcinki, dalej od szlaków, są erodowane i skaliste, co zwiększa trudność wędrówki. Istnieją mosty na strumieniach, których nie można przeprawić w brodę, aw sezonie letnim jeziora i rzeki można przekraczać łodziami wiosłowymi dostarczonymi przez Countyboard of Norrbotten lub STF lub korzystając z lokalnej łodzi czarterowej. Trasa zimowa nieco inaczej przebiega w miejscach, gdzie biegnie przez bagna lub jeziora, których latem nie da się pokonać.

Szlak jest podzielony na cztery części, z których każda reprezentuje około jednego tygodnia wędrówki. Najpopularniejsza część jest zdecydowanie najbardziej wysunięta na północ — między Abisko a Kebnekaise . Sezon, w którym schroniska są otwarte, zwykle trwa od połowy czerwca do końca września, łodzie wiosłowe są zwykle na miejscu pod koniec czerwca lub na początku lipca, ale pogoda może być bardzo zdradliwa, w tym późny lub wczesny śnieg . Sezon zimowy trwa od połowy lutego do końca kwietnia.

chaty

Wzdłuż szlaku zbudowano chaty, oddzielone odległością, jaką piechur mógłby pokonać w ciągu dnia, około 9–22 kilometrów (5,6–13,7 mil). Chaty są obsługiwane głównie przez STF . Za niewielką opłatą istnieje możliwość rozbicia namiotu na zewnątrz i korzystania z udogodnień. W niektórych z nich można kupić zaopatrzenie (na przykład Alesjaure i Kebnekaise Fjällstation). Na trasie można również znaleźć kilka schronów ratunkowych.

Chaty wzdłuż Kungsleden to (z północy na południe):

Nie ma chat między Kvikkjokk i Ammarnäs, czyli około 130-kilometrowym (81 mil) odcinkiem Kungsleden.

Panoramiczny widok ze schroniska Sälka na szlaku Kungsleden

Mapa

Ogólna mapa Kungsleden.

Mapa poglądowa pokazująca trasę, odległości i udogodnienia.

Osobliwości miasta

Szlak widziany z najwyższego punktu, przełęczy Tjäktja

Najważniejsze atrakcje po drodze, czasami potrzebny jest mały objazd, to:

  • Abisko : schronisko / stacja górska, mnóstwo roślin w lecie, narciarstwo biegowe w zimie. Stąd można dostać się do Nikkaluokta podczas zimowych wycieczek psim zaprzęgiem.
  • Kebnekaise : najwyższa góra Szwecji, 2097 metrów (6880 stóp) i centrum szwedzkiego alpinizmu, ze schroniskiem ( Kebnekaise Fjällstation) u jej podnóża.
  • Park Narodowy Sarek : część światowego dziedzictwa Laponii . Brak dróg, torów i mostów sprawia, że ​​jest to teren dla doświadczonych piechurów.
  • Kvikkjokk : Stara górska wioska i schronisko.
  • Hemavan i Tärnaby : Małe miasta/wioski z możliwością uprawiania turystyki pieszej latem i narciarstwa biegowego zimą. Rodzima wioska narciarzy alpejskich Ingemar Stenmark i Anja Pärson .

Dostęp

Do Abisko można dojechać bezpośrednim pociągiem z Göteborga , Sztokholmu lub Narwiku . Do Abisko można również dojechać autobusem z Kiruny lub z Narwiku, do którego można dojechać regularnym ruchem lotniczym.

Hemavan jest łatwo dostępny samochodem lub autobusem z Umeå lub Mo i Rana w Norwegii. Niektóre autobusy kursują tylko w sezonie letnim. Port lotniczy Hemavan Tärnaby jest lotniskiem położonym najbliżej rezerwatu i obsługuje jeden lot dziennie, 6 dni w tygodniu, do iz Sztokholmu-Arlandy , z czasem lotu 1,25 godziny.

Do kilku miejsc na szlaku można dotrzeć szosą lub komunikacją miejską (do kilku innych można też dojechać czarterem łodzi).

  • Nikkaluokta , około 33 km (21 mil) szlaku i 20 km (12 mil) od Kebnekaise można dojechać autobusem lub samochodem z Kiruny.
  • Suorva i Kebnats można dojechać autobusem lub samochodem z Gällivare .
  • Do Kvikkjokk można dojechać autobusem lub samochodem z Jokkmokk .
  • Do Jäckvik (Jäkkvik) można dojechać autobusem lub samochodem z Umeå, Arvidsjaur lub Fauske w Norwegii.
  • Do Adolfström można dojechać autobusem lub samochodem z Arjeplog .
  • Do Ammarnäs można dojechać autobusem lub samochodem z Sorsele .

Latem do Jokkmokk, Arvidsjaur i Sorsele można dojechać kolejką turystyczną The Inland Line .

Dokumentacja

Od kilku lat kilku biegaczy przełajowych biegnie, by pobić rekord prędkości. Zapisy te są rejestrowane na stronie internetowej FKT. Szwedzka lekkoatletka Emelie Forsberg jest rekordzistką szybkości kobiet. Belgijski poszukiwacz przygód Louis-Philippe Loncke jako pierwszy przeszedł i pokonał cały szlak bez wsparcia, wspinając się również na Skierfe oraz północne i południowe szczyty Kebnekaise .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kungsleden&oldid=1106861060 ”