La France (sterowiec)
.jpg)
La France był niesztywnym sterowcem armii francuskiej wystrzelonym przez Charlesa Renarda i Arthura Constantina Krebsa 9 sierpnia 1884 r. Współpracując z Charlesem Renardem, Arthur Constantin Krebs pilotował pierwszy w pełni kontrolowany lot swobodny z La France . Sterowiec o długości 170 stóp (52 m) i pojemności 66 000 stóp sześciennych (1900 m 3 ), zasilany elektrycznie z 435 kg (959 funtów) przepływowej baterii cynkowo-chlorowej ukończył lot, który pokonał 8 km (5,0 mil) w 23 minuty. Był to pierwszy pełny lot w obie strony z lądowaniem w punkcie startowym. Podczas swoich siedmiu lotów w latach 1884 i 1885 La France pięć razy powracał do punktu startu.
Hangar
La France został zbudowany w Hangarze „Y” w Chalais-Meudon pod Paryżem w 1879 roku. Hangar „Y” jest jednym z niewielu pozostałych hangarów sterowców w Europie.
Specyfikacje
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 50,90–52,00 m (167 stóp 0 cali - 170 stóp 0 cali) 32,9 m (108 stóp) gondola z bambusa z jedwabnym pokryciem
- Średnica: 8,4 m (27 stóp 6 cali)
- Objętość: 1841–1900 m 3 (65 000–66 000 stóp sześciennych) wodoru
- Śmigła: 2-łopatowe śmigła, średnica 7,0 m (23 stopy 0 cali), skok 24 m (28 stóp), wał napędowy 14,9 m (49 stóp)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 23,40 kilometrów na godzinę (14,54 mph, 12,63 PLN)
- Zasięg: 12,2 km (7,6 mil, 6,6 mil morskich)
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- „LE BALLON DIRIGEABLE „LA FRANCE” / Plany, croquis et photos / N° 1 – Plans du dirigeable (élévation longitudinale et dessous)” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 28 maja 2007 r.
- „LE BALLON DIRIGEABLE „LA FRANCE” / Plany, croquis et photos / N° 10 - Moteur du dirigeable (twarz przednia)” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 09.08.2007.
- „9 sierpnia 1884” . 9 sierpnia 2016 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 26 marca 2021 r.
- „9 sierpnia 1884” . 9 sierpnia 2020 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 26 marca 2021 r.