La Route du Poisson
Route du Poisson to sportowa i wyczynowa impreza w zaprzęgach konnych między Boulogne-sur-Mer a Paryżem w północnej Francji .
Te 24-godzinne zawody wytrzymałościowe, utworzone w 1991 r. dzięki pomocy narodowych haras (stadniny koni) w Compiègne , są organizowane we wrześniu. [ potrzebne źródło ] Jest otwarte dla koni pociągowych , które tradycyjnie transportowały świeże ryby na targi paryskie przed otwarciem kolei . Pierwotnie odbywające się co dwa lata, od 2005 roku stały się co trzy lata. Największe tego typu zawody w powożeniu koni w Europie, przyciągają około 300 000 widzów i wyróżniają się pokazami siły i wszechstronności koni pociągowych, w tym trakcji małych łodzi.
Historia
Trasa Route du Poisson ma swoje korzenie w historycznej funkcji koni pociągowych od średniowiecza , przywożąc świeże ryby z wybrzeży do dużych miast. [ potrzebne źródło ] Porty kanału La Manche , takie jak Boulogne-sur-Mer, zaopatrywały między innymi Paryż. Konie zaprzęgano pojedynczo, parami lub w zaprzęgach cztero-, a nawet pięcioosobowych do dwukołowych powozów. Prowadzili ich handlarze ryb zwani chasse-marées (dosłownie „łowcy przypływów”). Transportowali świeże ryby w mniej niż 24 godziny w dużych koszach chronionych przez glony. Aby lepiej go zakonserwować, rybę owinięto lodem, co znacznie zwiększyło ładunek do holowania. Zaprzęg czterokonny mógł uciągnąć do 3,5 tony. Łowca pływów musiał zmieniać się ze swoimi końmi co 28 km, ale sztafety były często podwajane. Między XVII a XVIII wiekiem hurtownicy przewozili ryby między portem rybackim Boulogne-sur-Mer a straganami handlarzy ryb na paryskich rynkach. Potrzebowali mocnych koni, zdolnych do szybkiego pokonywania długich dystansów bez zmęczenia. Działalność polowania na pływy zakończyła się na drodze do Paryża wraz z pojawieniem się kolei w połowie XIX wieku.
Odtworzenie tej starej trasy zostało zaproponowane w 1989 roku przez grupę historyków-amatorów pasjonujących się epoką polowań na pływy. W 1991 roku projekt ten został zaakceptowany przez dyrektora krajowej stadniny Compiègne, Bruno Pourcheta [ potrzebne źródło ] , aby uratować Boulonnais, symbolicznego konia pociągowego z regionu Nord-Pas-de-Calais i Pikardii. Region ten znany jest również z rasy pociągowej zwanej „three du Nord” .
Dziesiąta edycja wyścigu w 2012 roku napotkała problemy finansowe. Konkurs z 2015 roku może być ostatnim.
Kurs
La Route du Poisson to jednocześnie wystawa i konkurs. Trasa przebiega przez etapy o długości około 15 kilometrów, z kontrolami weterynaryjnymi. Testy prowadzenia i trakcji flobarta przynoszą zespołom dodatkowe punkty. Wyścig to przede wszystkim próba wytrzymałości, w trakcji w kłusie.
Wydania
Zespół Boulonnaise wygrywał wyścigi w latach 1991, 2001, 2003 i 2005. W ostatnich kilku biegach wyścigu Route du Poisson przyciągnęła około 300 000 widzów. [ potrzebne źródło ]
1991
Pierwsza edycja z 1991 roku zgromadziła Boulogne-sur-Mer do La Courneuve i zgromadziła 150 koni pociągowych na trasie o długości 240 km. Uczestniczy w nich siedem drużyn, pierwszeństwo mają drużyny francuskie, ale także drużyna szwajcarska i niemiecka. Ta pierwsza edycja kończy się wielką paradą w kostiumach do dzielnicy Halles w Paryżu, aby symbolicznie rozdać ryby lokalnym restauratorom.
Ta pierwsza edycja wyścigu cieszyła się dużym zainteresowaniem mediów.
2008
Wyścig w 2008 roku trwał od 18 do 21 września z Boulogne-sur-Mer do Chantilly . [ potrzebne źródło ]
2012
Edycja 2012 odbyła się w dniach 20-23 września, łącząc port Capécure w Boulogne-sur-Mer z Place du Palais de Compèigne. Bierze w nim udział m.in. drużyna z Perche, Burgundii, Szwajcarii, Bretanii, brytyjska i dwie belgijskie. Wydarzenie 2012 obejmuje maraton i manewrowość (w Conty), paradę w Samer i flobart pull w Boulogne-sur-Mer. Ceremonia wręczenia nagród odbyła się w niedzielne popołudnie, 23-go, w tym samym czasie co pokaz w Conty. Imprezę wygrała belgijska drużyna z cechy de la Famenne.
Według zespołu Compiègne, który może, wydarzenie to przyciągnęło dużą publiczność, ale nie zafascynowało Compiégnois, w szczególności ze względu na zbyt wczesne przybycie, zamknięcie na początku niedzielnego popołudnia i niecierpliwość kierowców. [ potrzebne źródło ]
2015
Ze względu na problemy finansowe edycja 2015 została znacznie skrócona, ponieważ łączy Boulogne z Saint-Valery-sur-Somme , z niektórymi wydarzeniami w Conty .
Uwagi i odniesienia
Bibliografia
- Lizet, Bernadette (1996). Champ de blé, champ de oczywiście: Nouveaux zwyczaje du cheval de feature en europe (po francusku). Paryż: wyd. Miejsce Jean-Michela. ISBN 978-2-85893-284-9 .
- Pegard, Olivier; Pruneau, Jérôme (1 marca 2001). „La Route du Poisson” . Ethnologie française (w języku francuskim). 31 : 161–168. ISSN 0046-2616 . Źródło 26 kwietnia 2016 r .