Kolej Lagos – Ibadan
Kolej Lagos-Ibadan to 157-kilometrowa linia kolejowa o standardowym rozstawie torów między Lagos a Ibadanem , z przedłużeniem o około 7 km, które łączy linię kolejową z portem w Lagos.
Budowa
W 2017 roku China Civil Engineering Construction Company rozpoczęła działalność na dwutorowej linii kolejowej. Linia kolejowa Lagos-Ibadan jest jednym z projektów modernizacji kolei w Nigerii, który ma połączyć Lagos z Abudżą , a następnie Kano przez Minna i Kaduna o łącznej długości 1315 km. Segment Lagos-Ibadan to druga faza projektu.
Jednak dla ułatwienia budowy segment projektu Lagos-Ibadan został podzielony na trzy fazy. Po pierwsze, budowa Ebute Meta do stacji Iju Ishaga; Po drugie, Agbado do stacji Abeokuta; i wreszcie Abeokuta do stacji Ibadan. Koszt projektu wyniósł 1,6 miliarda dolarów.
Operacja
Projekt został oddany do eksploatacji przez prezydenta Muhammadu Buhari podczas oficjalnej ceremonii rozpoczęcia pełnej działalności komercyjnej 10 czerwca 2021 r.
Odniesienie
- ^ „Modernizacja kolei Lagos-Ibadan - Nigeria” . Grupa zespołu . Źródło 15 grudnia 2021 r .
- ^ „Kolej Lagos-Ibadan: stały krok w dążeniu do komfortu dla osób dojeżdżających do pracy” . The Guardian Nigeria News - Wiadomości z Nigerii i ze świata . 27 czerwca 2021 . Źródło 15 grudnia 2021 r .
- ^ Saliu, Olatunji (2 września 2021). „(Witaj Afryko) zbudowana w Chise kolej Lagos-Ibadan zapewnia wygodę i możliwości w Nigerii” . Xinhuanet.com . Źródło 15 grudnia 2021 r .