Laramie, North Park i Western Railroad

Laramie , North Park and Western Railroad była koleją w amerykańskich stanach Wyoming i Kolorado między Laramie, Wyoming i Coalmont , Colorado . Działała pod kilkoma różnymi nazwami w latach 1901-1951 przed wchłonięciem przez Union Pacific Railroad .

Historia

Kolej została założona w 1901 roku jako Laramie, Hahns Peak and Pacific Railway Company przez Issaca Van Horna, który planował budowę linii do obozów górniczych w pobliżu Gold Hill w Snowy Range na zachód od Laramie. Van Horn i jego partnerzy zainwestowali również w obóz górniczy Centennial 30 mil (48 km) na zachód od Laramie u podnóża gór. Pod auspicjami Acme Consolidated Gold & Mining Company partnerzy zbudowali tartak, skład drewna, gazetę i inne ulepszenia. Walcząc z problemami finansowymi, kolej pojawiła się w Centennial dopiero w 1907 roku, po tym, jak działalność wydobywcza w Snowy Range w większości wygasła.

Firma zdecydowała się udać na południe do North Park w Kolorado . Firma kupiła część złoża węgla w pobliżu Walden w Kolorado i nazwała je Coalmont. Pierwszy pociąg dotarł do Walden w październiku 1911 roku i do Coalmont w grudniu. Linia była bardzo trudna i kosztowna w eksploatacji w okresie zimowym. W 1914 roku firma nie była w stanie spłacić kredytu hipotecznego, a Colorado, Wyoming i Eastern Railroad przejęły kontrolę nad linią. W kwietniu 1924 roku linia została sprzedana nowym właścicielom, którzy zmienili jej nazwę na Northern Colorado and Eastern Railroad Company . Mieszkańcy Laramie poprosili o umieszczenie nazwy miasta w wierszu, więc w czerwcu ponownie zmieniono jego nazwę na Laramie, North Park i Western Railroad. David Webster Adamson przeszedł na emeryturę jako generalny nadinspektor kolei Laramie, North Park i Western 1 czerwca 1941 r.

Linia nadal walczyła przez lata trzydzieste XX wieku, a Międzystanowa Komisja Handlu wezwała Union Pacific do przejęcia. W 1935 roku UP przejął kontrolę nad LNP&W, a Union Pacific obsługiwał linię pod nazwą LNP&W do 1951 roku, kiedy to firmy połączyły się, linia stała się Coalmont Branch of the Union Pacific, a magazyn LNP&W w Laramie został zamknięty. Shortline Wyoming Colorado Railroad kupiło linię w 1987 roku, a następnie porzuciło ją latem 1999 roku.


Zobacz też

Linki zewnętrzne