Laski Busby'ego

A black-and-white photograph of a football team lining up before a match. Eleven men in old-fashioned association football attire stand in a line: ten wear dark shirts, white shorts and black socks, and the other wears a still darker shirt. Behind the players can be seen one of the enormous open stands of an East European-style soccer stadium, filled to the brim with spectators.
„Busby Babes” Manchesteru United , na zdjęciu w 1958 roku, przed ich ostatnim meczem .

„ Busby Babes” to grupa piłkarzy , zrekrutowanych i wyszkolonych przez głównego skauta Manchesteru United FC Joe Armstronga i asystenta menedżera Jimmy'ego Murphy'ego , którzy awansowali z młodzieżowej drużyny klubu do pierwszego zespołu pod kierownictwem tytułowego Matta Busby'ego z późnego 1940 i przez całe 1950. Drużyna najbardziej kojarzona z nazwą „babes” pochodziła z sezonu 1957–58, z których wielu zginęło w katastrofie lotniczej w Monachium , a która ze średnią wieku 22 lat była reklamowana jako dominująca europejska piłka nożna przez kilka następnych lata.

Historia

Manchester United FC 1957 – od lewej stoją: Liam Whelan, Jackie Blanchflower, Ian Greaves , Ray Wood, Wilf McGuinness, Mark Jones, Tommy Taylor, Matt Busby ( menadżer ); pierwszy rząd: Johnny Berry , David Pegg, Albert Scanlon, Roger Byrne, Jeff Whitefoot , Dennis Viollet i Eddie Colman.

Busby Babes byli znani nie tylko z tego, że byli młodzi i utalentowani, ale także z tego, że byli rozwijani przez sam klub, a nie kupowani od innych klubów, co było wówczas w zwyczaju. Termin, ukuty przez Manchester Evening News , Toma Jacksona w 1951 roku, zwykle odnosi się do graczy, którzy zdobyli mistrzostwo ligi w sezonach 1955–56 i 1956–57 ze średnią wieku odpowiednio 21 i 22 lat.

Ośmiu graczy – Roger Byrne (28), Eddie Colman (21), Mark Jones (24), Duncan Edwards (21), Liam Whelan (22), Tommy Taylor (26), David Pegg (22) i Geoff Bent ( 25) – zginęli w lub w wyniku katastrofy lotniczej w Monachium w lutym 1958 r., podczas gdy Jackie Blanchflower (24 w chwili katastrofy) i starszy zawodnik Johnny Berry (31 w chwili katastrofy) zostali ranni w takim stopniu że już nigdy nie zagrali. Berry był starszym zawodnikiem w drużynie do czasu katastrofy, po podpisaniu kontraktu z Birmingham City w 1951 roku, kiedy to miał już 25 lat.

Kilku graczy w drużynie w tym czasie zostało faktycznie kupionych z innych klubów, chociaż jeden z nich, bramkarz Ray Wood , miał zaledwie 18 lat, kiedy dołączył do United z Darlington w 1949 roku. Następca Wooda w pierwszej drużynie, Harry Gregg , podpisany w grudniu 1957 roku, został podpisany z Doncaster Rovers jako najdroższy ówczesny bramkarz świata za 23 500 funtów. Tommy Taylor był jednym z najdroższych graczy w angielskim futbolu, kiedy United zapłaciło za niego 29 999 funtów jako 21-latka z Barnsley w 1953 roku, podczas gdy Johnny Berry był już w klubie od dwóch lat, kiedy przybył Taylor.

Inni znani „Busby Babes” to obrońcy Bill Foulkes , skrzydłowi Kenny Morgans i Albert Scanlon , napastnik Dennis Viollet , skrzydłowy Wilf McGuinness (który później został menadżerem Manchesteru United) oraz napastnicy John Doherty , Colin Webster i Eddie Lewis . McGuinnessa i Webstera nie było na pokładzie samolotu, który rozbił się w Monachium, podczas gdy Doherty został właśnie sprzedany do Leicester City .

Ostatni pozostały gracz ze strony przed Monachium, Bobby Charlton (20 w momencie katastrofy), wycofał się z gry w 1975 roku; chociaż opuścił Manchester United dwa lata wcześniej, nadal grał jako zawodnik-menedżer Preston North End . Jako zawodnik ustanowił rekord strzelecki wszechczasów dla Manchesteru United i Anglii , który później został pobity przez innego gracza United, Wayne'a Rooneya , a jego rekord występów był niepobity przez 35 lat po jego ostatnim meczu dla United, podczas gdy jego rekord Anglii wynosił nie zepsuty aż do 2015 roku, kiedy Rooney strzelił swojego 50. gola dla Anglii. Bill Foulkes, który przeszedł na emeryturę w 1970 roku, wciąż był w klubie, kiedy ostatecznie zdobył Puchar Europy w 1968 roku.

Harry Gregg opuścił klub w sezonie 1966/67 , podpisując kontrakt ze Stoke City , który pięć sezonów wcześniej pozyskał Dennisa Violleta z United. Kenny Morgans przeniósł się do Swansea City w 1961 roku, rzadko grając w United po zakończeniu sezonu 1957-58. Albert Scanlon został sprzedany do Newcastle United w listopadzie 1960 roku. Ray Wood został sprzedany do Huddersfield Town w ciągu roku od katastrofy w Monachium, ponieważ nie był w stanie odzyskać miejsca w drużynie od Harry'ego Gregga, opuszczając Old Trafford mniej więcej w tym samym czasie co Colin Webster , który został sprzedany do Swansea Town. Wilf McGuinness złamał nogę w meczu rezerw w sezonie 1959–60 i nigdy nie wrócił do pierwszej drużyny, chociaż pozostał w klubie jako członek sztabu szkoleniowego i spędził 18 miesięcy jako menedżer United po przejściu na emeryturę Sir Matta Busby w maju 1969. Kontuzja zakończyła również karierę Johna Doherty'ego, który swój ostatni mecz dla Leicester City rozegrał niecały rok po tym, jak United sprzedał go do klubu East Midlands .

Sammy McIlroy urodził się w Belfaście i przeniósł się do Manchesteru United w 1969 roku, co czyni go ostatnim nabytkiem Matta Busby'ego i „ostatnim z Busby Babes”. [ potrzebne źródło ] Jeff Whitefoot , 89 lat w 2023 roku, został również nazwany „ostatnim z Busby Babes”.

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Busby_Babes&oldid=1139917424 ”