Lepe Inshore Rescue
Lepe Inshore Rescue powstała w Anglii w sierpniu 1961 roku jako Venturers Search and Rescue. Teraz, jako część organizacji charytatywnej UK Youth Marine Training Academy (YMTA), zapewniają ratownictwo przybrzeżne i lądowe.
Obsługują go wolontariusze w wieku od 12 do 21 lat i został utworzony, aby pokazać, że nastolatki, jeśli otrzymają szkolenie, sprzęt, możliwości i zaufanie, mogą świadczyć cenne usługi dla społeczności dorosłych.
Historia
Usługa została uruchomiona przez Philipa Gordona Pierce-Smitha, który nie prowadzi już usługi, którą rozpoczął prawie 52 lata temu, i została uruchomiona przy ograniczonych funduszach i sprzęcie, patrolując port w Poole za pomocą małego prototypu pontonu Deep V z miękkim dnem, opracowanego przez Davida Doderella SWMF w Poole. Okazał się fantastycznym kadłubem, dopóki dno się nie rozciągnęło lub nie pękł drewniany kil. Załogi miały kamizelki ratunkowe RAF i anoraki , nawigacja odbywała się za pomocą mapy drogowej AA i ręcznego kompasu, co było dalekie od obecnych standardów. Od tego czasu serwis rozwinął się, widząc wiele różnych łodzi ratowniczych i setki załogi.
League of Venturers ewoluowała przez lata, głównie dzięki znacznej spuściźnie i ciągłemu wsparciu ze strony osób publicznych i prywatnych, a zakup dwóch statków wodnych Ocean Dynamics RIB odegrał w tym dużą rolę, jednak większy RIB o długości 40 stóp w kabinie musiał zostać sprzedany w koniec 2005 roku. Został zastąpiony przez Humber Ocean Pro 6.3, który zapewniał platformę szkoleniową dla Venturers na wodach Solent .
Lepe Inshore Rescue, w ramach YMTA, jest częścią placówki edukacyjnej, która uczy nastolatków we wszystkich aspektach środowiska morskiego, mając na celu nie tylko służenie społeczności, ale także poprawę perspektyw zatrudnienia. Mogą zostać wezwani przez straż przybrzeżną do udziału w incydentach, aw 2009 roku organizacja uczestniczyła w 90 incydentach na morzu - dwukrotnie więcej niż w poprzednich latach i nadal pomaga marynarzom.
Szkolenia i operacje odbywają się głównie na morzu w specjalnie wybudowanym pokoju kontrolnym obok starych domków straży przybrzeżnej na plaży Lepe , z widokiem na zachodni Solent i rzekę Beaulieu . Dyspozytornia jest w pełni wyposażona w mapy, radio, sprzęt do namierzania kierunku i radar.
Wydarzenia i szkolenia na lądzie kończą się w naszej kwaterze głównej Gangwarily kilka mil na lądzie. Pomieszczenia są również miejscem, w którym przechowujemy nasze pojazdy, a prace są podejmowane w warsztacie w Gangwarily, wraz z kanałem i pełnym zestawem narzędzi / części.
Brytyjska YMTA pomogła również OGA świętować w tym roku 50-lecie w Cowes i wielu byłych członków odwiedziło nas i wymieniło wspomnienia.