Levasseur PL.4

PL.4
Lądowanie na pokładzie statku Levasseur PL.4
Rola	Samolot rozpoznawczy na lotniskowcu
Pochodzenie narodowe	Francja
Producent	Levasseur
Pierwszy lot	1926
Główny użytkownik	Aeronavale
Numer zbudowany	40
Rozwinął się w	Levasseur PL.8

Levasseur PL.4 , znany również jako Levasseur Marin , był samolotem rozpoznawczym na lotniskowcu produkowanym we Francji w latach dwudziestych XX wieku.

Projektowanie i rozwój

PL.4 był konwencjonalnym, jednokomorowym dwupłatowcem, który przewoził trzyosobową załogę w tandemie z otwartymi kokpitami. Zakupiony przez Aéronavale do obsługi od lotniskowca Béarn , zawierał kilka zabezpieczeń na wypadek wodowania na morzu. Oprócz małych pływaków przymocowanych bezpośrednio do spodu dolnego skrzydła, główne jednostki stałego podwozia z płozą ogonową można było wyrzucić w locie, a spód kadłuba otrzymał kształt przypominający łódź i był wodoszczelny.

Warianty

PL.4 A3 R3b

, aby spełnić specyfikację A.3 / R.3b z 1924 r. (trzymiejscowy samolot obserwacyjny i zwiadowczy) z Service technology de l'aéronautique (STAé); 1 zbudowany.

PL.4

3-miejscowy pokładowy samolot rozpoznawczy dla Aéronautique Navale ; 40 zbudowany.

Operatorzy

Francja

• Aéronavale
  • Escadrille 7R1

Specyfikacje (PL.4)

Zdjęcie Levasseur PL.4 z L'Aéronautique, grudzień 1926

Dane z Jane's all the World's Aircraft 1928 i Aviafrance:Levasseur PL.4

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 3
• Długość: 9,7 m (31 stóp 10 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 14,6 m (47 stóp 11 cali)
• Szerokość: 5,67 m (18 stóp 7 cali) skrzydła złożone
• Wysokość: 3,915 m (12 stóp 10 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 60 m ² (650 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 1650 kg (3638 funtów)
• Masa całkowita: 2550 kg (5622 funtów)
• Silnik: 1 × Lorraine-Dietrich 12Eb W-12 chłodzony wodą silnik tłokowy, 340 kW (450 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 175 km/h (109 mph, 94 kn) na poziomie morza; 170 km / h (110 mph; 92 kn) na 3000 m (9800 stóp)
• Zasięg: 900 km (560 mil, 490 mil morskich)
• Wytrzymałość: 5 godzin
• Pułap serwisowy: 5000 m (16000 stóp)
• Czas do wysokości: 3000 m (9800 stóp) w 20 minut
• Obciążenie skrzydła: 43 kg/m2 ⁽ 8,8 funta/stopę kwadratową)
• Moc/masa : 0,1337 kW/kg (0,0813 KM/funt)

Uzbrojenie

• Pistolety: broń obronna na pierścieniu Scarffa w środkowym kokpicie

Zobacz też

Powiązane listy

• Lista międzywojennych samolotów wojskowych

Dalsza lektura

• Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 574.
• „Pokaz lotniczy w Paryżu 1926” . Lot : 781. 2 grudnia 1926 . Źródło 2008-09-21 .