Liner Pascuala

Pascual Liner Inc.
PLI LOGO 2020.jpg
Założony 1963 ; 60 lat temu ( 1963 )
Siedziba Quirino Highway, Gulod, Novaliches, Quezon City, Filipiny
Obszar usług Metro w Manili
Rodzaj usługi Operacja miejska
Trasy
  • Alabang - Novaliches za pośrednictwem EDSA
  • Karuzela EDSA
  • Północna EDSA – Fairview
Miejsca docelowe
Flota Ponad 50 autobusów (Ankai, Daewoo, Higer, Hino, Isuzu, Jinbei, King Long)
Operator
Pascual Liner Inc. HM Transport Inc.

Pascual Liner, Inc. (w skrócie PLI ) to miejska firma transportowa z siedzibą w Quirino Highway, Gulod, Novaliches, Quezon City , obsługująca Metro Manila . Kursuje na trasach z Alabang, Muntinlupa do Novaliches w Quezon City.

Etymologia

Firma autobusowa wywodzi się od założycieli firmy – klanu Pascual – którzy prowadzili biznes do chwili obecnej.

Historia

Firma Pascual Liner Inc. została utworzona z talentów, zasobów i wysiłków jej założyciela, nieżyjącego już pana Manuela F. Pascuala seniora, jego zmarłej żony, pani Juany P. Pascual, oraz ich pięciorga dzieci, którzy wszyscy pracowali na rzecz sukcesu firmy. Firma.

Firma Pascual Liner Inc. została założona w 1963 roku z biurem i garażem zlokalizowanym w Baesa, Quezon City, o powierzchni 5000 metrów kwadratowych. Firma miała wtedy tylko 12 autobusów podmiejskich Forda, które były finansowane przez Forda Philsa. Trasa z Novaliches, Quezon City do Baclaran, Parañaque przez EDSA. W następnych latach firma nabyła również kilka autobusów podmiejskich od International Harvester Phils. (IH Phils.) i Isuzu Phils. pierwszy, finansowany przez Rizal Commercial Banking Corp., a drugi, finansowany przez Bank Rozwoju Filipin.

W 1977 roku firma Pascual Liner, Inc. przeniosła się do większego biura i garażu w Novaliches, Quezon City, z działką o powierzchni szacowanej na 11 000 metrów kwadratowych, która była więcej niż wystarczająca, aby pomieścić plany ekspansji firmy. Od tego czasu firma uważa Novaliches, Quezon City za swój „dom”.

W następnych latach Pascual Liner, Inc. stale rozwijał i kupował autobusy podmiejskie do lokalnych producentów autobusów, a nawet importował autobusy z Japonii i Singapuru. Na początku lat 90. firma nabyła od Hino Philippines 90 sztuk klimatyzowanych autobusów podmiejskich. W tym czasie Pascual Liner, Inc. stała się największą firmą transportową w Metro Manila, posiadającą w swojej flocie ponad 200 autobusów podmiejskich i 900 pracowników, obsługujących trasy z Novaliches w Quezon City do Alabang w Muntinlupa.

Pascual Liner, Inc. jest uważany za jeden z czynników przyczyniających się do sukcesu Novaliches. Od ponad 40 lat przynosi ludziom ich miejsca pracy, domy i vice versa.

W 1997 roku pan Manuel F. Pascual senior, założyciel i prezes Pascual Liner, Inc. zmarł, ale jego dziedzictwo żyje, a firma nadal zapewnia transport ludziom poprzez kierownictwo jego pięciorga dzieci, a mianowicie: Rodolfo P. Pascual , Sr., Erlinda Pascual-Soriano, Rolando P. Pascual, Emiliana Pascual-Bautista i Manuel P. Pascual, Jr.

Flota

Pascual Liner Inc. wykorzystuje i utrzymuje jednostki Hino , Jinbei , Isuzu i King Long z około łącznie ponad 50 autobusami, zarówno klimatyzowanymi, jak i zwykłymi.

Zobacz też