Linia metra Daejeon 2

linii metra Daejeon 2
Przegląd
linii metra Daejeon 2
Właściciel	Miasto Daejeon
Widownia	Daejeon
Rodzaj tranzytu	Szybki tranzyt
Liczba linii	1
Liczba stacji	34
Operacja
Rozpoczął operację	2027 (planowane)
Operator(zy)	Korporacja tranzytowa Daejeon Metropolitan Express
Techniczny
Długość systemu	37,4 km (23,2 mil)

Daejeon Metro Line 2 to planowana uliczna linia tramwajowa zlokalizowana w Daejeon w Korei Południowej . Otwarcie linii planowane jest na 2027 rok.

Historia

W 1995 roku istniały podstawowe plany pięciu linii metra w Daejeon, rozłożonych na 100 km torów. Podczas gdy Daejeon Metro Line 1 rozpoczęło budowę w 1996 roku, linia 2 przeszła przez lata szereg zmian i propozycji, w tym uczynienie z niej magleva wzorowanego na maglevie w National Science Museum . Projekt Maglev przeszedł studium wykonalności w 2012 roku, ale dwa lata później ogłoszono, że nowa linia będzie systemem tramwajowym. W 2015 roku powstał podstawowy plan, a rok później ogłoszono trasę, która obejmowała dwie trasy demonstracyjne, które później miały zostać połączone, jedną w obszarze miejskim, a drugą w obszarze biznesowym. W 2017 roku plan wykonalności maglev oficjalnie wygasł, co oficjalnie zakończyło plany, aby linia była maglevem, chyba że zostanie przeprowadzone nowe studium wykonalności.

W 2018 roku Koreański Instytut Rozwoju (KDI) rozpoczął nowe studium wykonalności, tym razem dla proponowanego tramwaju, ale został zwolniony wraz z 22 innymi projektami w ramach projektu zrównoważonego rozwoju narodowego 2019, zanim przeszedł przegląd KDI w sierpniu 2019 roku.

Stacje

Numer stacji	Nazwa stacji angielski	Nazwa stacji Hangul	Nazwa stacji Hanja	Nazwa linii	Odległość w km	Całkowita odległość	Lokalizacja

201	Seodaejeon	서대전	西大田	Linia 2	----	0.00	Daejeon	Jung
202	Seodaejeon Negeori	서대전네거리	西大田四街
203	Daesa	대사	<a i=1>大興興
204	Daeheung	대흥	<a i=1>大興興
205	Indong	인동	仁洞					Buc
206	Daedong	대동	大洞
207	Jayang	자양	<a i=1>紫陽陽
208	Gayang	가양	佳陽
209	Terminal Daejeon	대전터미널	大田 터미널
210	Jungninegeori	중리네거리	中里 네거리					Daedeok
210-1	Beopdong	법동	法洞
210-2	Daejeon Instytut Równości Płci i Rodziny	동부여성가족원	東部女性家族院
211	Uniwersytet Hannama	한남대	韓 <a i=2>南大大
212	Ojong	오정	梧井
213	Targ rolno-rybacki Ojeong	오정농수산물시장	梧井農水産物市場
214	Dunsan	둔산	屯山					Seo
215	Kompleks rządowy Daejeon	정부청사	政府廳舍
216	Stanowisko prehistoryczne Dunsan	선사유적지	蹟先史 <a i=3>遺蹟地
217	Mannyeon	만년	萬年
218	Park Naukowy Expo	엑스포과학공원	엑스포 科學公園					Yuseong
219	KAIST	카이스트	韓國科學技術院
220	Urząd Okręgowy Yuseonggu	유성구청	城儒 <a i=1>城區廳
221	Chungnam Nat'l Univ.	충남대	忠 <a i=2>南大大
222	Yuseong Spa (Uniwersytet Chungnam Nat'l, Uniwersytet Mokwon)	유성온천 (충남대ㆍ목원대)	大儒城溫泉 ( 忠 <a i=5>南大 ㆍ 牧圓大
223	Sangdae	상대	上垈
224	Wongola	원골	원골
225	Uniwersytet Mokwon	목원대	牧園大
226	Wonang Negeori	원앙네거리	鴛鴦 네거리					Seo
227	Jinjam	진잠	鎭岑
228	Gwanjeo	관저	關雎
229	Gazunnegeori	가수원네거리	佳水院 네거리
230	Gazuń	가수원	佳水院
231	Jeongnim	정림	正林
232	Boksu	복수	福守
233	dom	도마	桃馬
234	Yucheon	유천	柳川

Zobacz też

^ 이계주 (26 stycznia 1995). „[지방면톱] 대전 지하철 5개노선 101km 확정” . Hankyung (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .
^ 윤경찬 (14 kwietnia 2014). "대전도시철도 2호선 자기부상열차 주목" . MC News (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .
Bibliografia _ _ Miasto Daejeon (po koreańsku). 18 grudnia 2012 . Źródło 7 września 2020 r .
Bibliografia _ _ Koreański Instytut Rozwoju (w języku koreańskim). 31 października 2012 . Źródło 7 września 2020 r .
Bibliografia Linki zewnętrzne Daejeon City (po koreańsku). 4 grudnia 2014 . Źródło 7 września 2020 r .
^ "도시의 틀 바꿀 트램 ! Daejeon City (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .
^ 양영석 (27 kwietnia 2018). „대전도시철도 2호선 차질 빚나…예비타당성조사 유효기간 만료” (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .
^ 봉승권 (4 stycznia 2018). "대전지하철 2호선 트램 신규 예타 대신 타당성재조사 받는다" . C Wiadomości (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .
^ 이율 (29 stycznia 2019). "정부, 국가균형발전 위해 24조원대 23개 사업 예타면제 (종합)" . YNA News (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .
^ 조원대 (26 sierpnia 2019). "대전도시철도2 호선, KDI 적정성 검토 통과" . Korea Emporary Equipment Association (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

Linki zewnętrzne

[1] 이계주 (26 stycznia 1995). „[지방면톱] 대전 지하철 5개노선 101km 확정” . Hankyung (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

[2] 윤경찬 (14 kwietnia 2014). "대전도시철도 2호선 자기부상열차 주목" . MC News (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

[3] Bibliografia _ _ Miasto Daejeon (po koreańsku). 18 grudnia 2012 . Źródło 7 września 2020 r .

[4] Bibliografia _ _ Koreański Instytut Rozwoju (w języku koreańskim). 31 października 2012 . Źródło 7 września 2020 r .

[5] Bibliografia Linki zewnętrzne Daejeon City (po koreańsku). 4 grudnia 2014 . Źródło 7 września 2020 r .

[6] "도시의 틀 바꿀 트램 ! Daejeon City (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

[7] 양영석 (27 kwietnia 2018). „대전도시철도 2호선 차질 빚나…예비타당성조사 유효기간 만료” (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

[8] 봉승권 (4 stycznia 2018). "대전지하철 2호선 트램 신규 예타 대신 타당성재조사 받는다" . C Wiadomości (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

[9] 이율 (29 stycznia 2019). "정부, 국가균형발전 위해 24조원대 23개 사업 예타면제 (종합)" . YNA News (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .

[10] 조원대 (26 sierpnia 2019). "대전도시철도2 호선, KDI 적정성 검토 통과" . Korea Emporary Equipment Association (po koreańsku) . Źródło 7 września 2020 r .