Lodi Branża Kolejowa

Mapa

Lodi Branch Railroad Co, zbudowana i kontrolowana przez New Jersey i New York Railroad , a następnie dzierżawiona przez New York, Susquehanna i Western Railway , a następnie Erie Railroad , była krótką linią odgałęzienia ze wschodu na zachód, o długości około 2 mil, od Williams Ave Depot w Hasbrouck Heights, New Jersey, na zachód do stacji Lodi przy Main Street w Lodi, New Jersey , Stany Zjednoczone.

Na papierze Oddział Lodi był odrębnym podmiotem od NJ&NY, co ułatwiło NYS&W dzierżawę całej linii w 1883 r., Ale nadal konieczna była wymiana samochodów z NJ&NY, aby sprowadzić je na główną linię NYS&W w Hackensack gdzie było skrzyżowanie.

W 1896 roku NYS&W zbudował skrzyżowanie i krótszą północną odnogę do swojej głównej linii, zwaną Hackensack and Lodi Railroad . Było to lepsze z kilku powodów: lepszy dostęp do Hackensack w stanie New Jersey i płynniejsze operacje towarowe na obu liniach. Reszta linii do NJ&NY została następnie porzucona.

Nowy Jork, Susquehanna i Western Railroad w New Jersey . Arkadia. 2010 . Źródło 2022-05-31 .
New York, Susquehanna & Western Railroad . Wydawnictwo Uniwersytetu Johnsa Hopkinsa. 2003 . Źródło 2022-05-31 .
„Indeks mapy wycen NYS&W” . Railsandtrails.com . Źródło 2022-04-06 .
„ERIE R. 00. SEKCJA 3: Akt wyceny nr 832” (PDF) . Northfield.info . P. 509 . Źródło 2022-04-06 .
Raporty Międzystanowej Komisji Handlu: Decyzje Międzystanowej Komisji Handlu Stanów Zjednoczonych. Sprawozdania z wyceny . Tom. 33. Drukarnia rządu USA. 1931.