Lori Johns
Lori Johns (ur. 1965) jest byłym zawodnikiem Top Fuel Dragster . Wygrała debiutantkę roku w 1985 roku, aw 1990 została trzecią kobietą, która wygrała imprezę NHRA Top Fuel po Shirley Muldowney (1976) i Lucille Lee (1982).
Historia
Johns urodził się w Corpus Christi w Teksasie .
Podczas imprezy Eliminator zawodów w Baton Rouge w Luizjanie w maju 1986 roku Johns doznał poważnej kontuzji po tym, jak dragster Jima Van Cleve'a wspiął się na barierkę, przewrócił się i wylądował na niej, łamiąc jej plecy i kark, co wykluczyło ją z gry. konkurs od dwóch lat. Po pięciu operacjach Johns uczęszczał do Drag Racing School Franka Hawleya .
Obwiniając Van Cleve za wypadek, jej ojciec, Terry (sprzedawca samochodów), wytoczył proces. Pozew został ostatecznie wycofany na prośbę Johnsa.
Po nauczeniu się prowadzenia dragstera z alkoholem Johns wziął udział w wyścigach Top Fuel nowym samochodem dostarczonym przez jej ojca za 125 000 USD.
Podczas prób z nowym samochodem 23-letnia Johns skręciła w ciągu 5,03 sekundy z prędkością 283 mil na godzinę (455 km / h), co czyni ją jednym z siedmiu najszybszych kierowców w Top Fuel w tamtym czasie. W tym czasie wzięła udział tylko w dziesięciu wyścigach Top Fuel i nigdy nie dotarła do rundy finałowej.
W 1991 roku, gdy rozpoczęły się kwalifikacje do Mistrzostw USA, była czwarta w tabeli.
Miała model Revell (nr 7496) dragstera Johnsa Jolly Rancher . Była również przedmiotem oficjalnej karty kolekcjonerskiej NHRA .