Lotnisko 747 Aberdeen-Peterhead

747
Przegląd
Operator Dyliżans Bluebird
Status Wycofane
Usługa zakończona kwiecień 2021 r
Trasa
Początek Peterhead
Przez Ellon , Balmedie
Koniec Lotnisko Aberdeen

747 był autobusem lotniskowym , który kursował z Peterhead do lotniska Aberdeen przez Ellon .

Historia

Trasa została przedłużona na południe od 21 stycznia 2019 r., Aby obsługiwać również Montrose i Stonehaven , zastępując istniejącą usługę 107, która działała między dwoma miastami. Rozszerzenie zostało dodane wraz z nową usługą, 757, po publicznych konsultacjach rozkładu jazdy we wrześniu 2018 r. Trasy były pierwszymi, na których wykorzystano nowo otwartą Aberdeen Western Peripheral Route . Nowe usługi działały z częstotliwością godzinową i korzystały z jednopiętrowych autobusów Alexander Dennis Enviro200 .

Poziom pasażerów w usługach 747 i 757 był niższy niż oczekiwano. W sierpniu 2019 roku Stagecoach ogłosił, że całkowicie wycofa usługę 757 i zrewiduje trasę 747, aby obsługiwała Balmedie .

W kwietniu 2020 r., w związku z utrzymującą się niską liczbą pasażerów, połączenie 747 między Montrose a lotniskiem Aberdeen zostało wycofane. Linia 107 między Montrose i Stonehaven została przywrócona, a południowy koniec 747 powrócił na lotnisko Aberdeen. W kwietniu 2021 usługa została zawieszona. Było to częścią szerszych cięć usług spowodowanych zmniejszeniem dotacji od Rady Aberdeenshire . We wrześniu 2021 r. Rada ogłosiła, że ​​​​większość wyłączonych usług ma zostać przywrócona w październiku, jednak usługa 747 nie zostanie przywrócona z powodu niskiego wykorzystania.

Nazwa

747 i Jet 727 zostały nazwane na cześć serii samolotów Boeing 7x7 .

Trasa

Trasa poprzednio biegła z Montrose do Stonehaven wzdłuż A92 , po czym łączyła się z A90 na północ od Stonehaven i dalej na północ do Kingswells Park and Ride oraz lotniska Aberdeen. Następnie kontynuował podróż do Ellon, z niektórymi podróżami do Cruden Bay i Peterhead. Przed wycofaniem usługa działała tylko między lotniskiem Aberdeen a Peterhead.

Zobacz też