Luisa Enrique Bracamontesa

Luis Enrique Bracamontes Gálvez (22 czerwca 1923 - 15 stycznia 2003) był meksykańskim politykiem i inżynierem . Był członkiem Partii Rewolucji Instytucjonalnej i Sekretarzem Robót Publicznych za prezydenta Luisa Echeverrii Álvareza .

Luis Enrique Bracamontes urodził się w Tapalpa , Jalisco, 22 czerwca 1923 r. Inżynier budownictwa lądowego ukończył Narodową Szkołę Inżynierii, Wydział Inżynierii, obecnie Narodowy Autonomiczny Uniwersytet Meksyku oraz tytuł magistra fizyki na Wydziale Nauk UNAM. Doktor Honoris Causa Uniwersytetu Ameryk w 1973 r. i Doktor Honoris Causa Uniwersytetu Autonomicznego Chihuahua w 1997 r.

Pełnił funkcję kierownika projektu miasta uniwersyteckiego , a następnie był pierwszym podsekretarzem ds. Komunikacji i Robót Publicznych od 1952 do 1958 oraz Sekretarzem ds. Robót Publicznych 1958-1964. Od 1 grudnia 1970 roku prezydent Luis Echeverria Álvarez mianował go sekretarzem robót publicznych. Był także inżynierem-konsultantem w kilku krajach Ameryki Łacińskiej. W uznaniu jego wkładu w pomoc ofiarom trzęsienia ziemi w Nikaragui w 1972 roku został odznaczony Wielkim Krzyżem ze Srebrną Tablicą Orderu Rubena Dario. Ostatnim publicznym stanowiskiem, jakie zajmował, był dyrektor generalny Meksykańskiego Instytutu Transportu w latach 1989-1994. Był także prezesem-założycielem Meksykańskiej Akademii Inżynierii i Meksykańskiego Stowarzyszenia Robót Publicznych.

Zmarł w Mexico City 15 stycznia 2003 roku.

Nagrody

Pierwszy Gold Plummet należący do Pan American Union of Engineering Associations, najwyższy medal UPADI przyznawany przez agencję.
„Medal Uniwersytetu Cauca” przyznany przez Uniwersytet Cauca w Republice Kolumbii
Wielki Oficer Orderu Zasługi Drogowej. Kuba.
Krzyż Wielki Orderu Boyacá . Kolumbia.
Wielki Krzyż ze Srebrną Tablicą Order Ruben Dario. Nikaragua.
Wielki Oficer Orderu Gwiazdy Polarnej. Szwecja.
Alcantara Foundation Caceres City , przyznana przez Króla Hiszpanii Międzynarodową Nagrodę Alcántara Bridge , za projekt mostu Tampico.
National Engineering Award , 1994. Meksyk.
Pan Francisco de Garay Recognition , 1995. Meksyk.

PROFESJONALNY

W latach 1950-1955 kierownik projektu w uniwersyteckim mieście Meksyk.
W latach 1952-1958 sekretarz ds. komunikacji i robót.
W latach 1958-1964 sekretarz robót publicznych.
W latach 1965-1970 prezes i dyrektor generalny meksykańskiej firmy Engineering Consultants, SA oraz Planning and Works and Process Control, SA
W latach 1966-1970 dyrektor CIVAC, Industrial City of Cuernavaca Valley.
W latach 1965-1987 inżynier-konsultant rządów Kolumbii, Panamy, Hondurasu, Nikaragui, Salwadoru, Gwatemali i Wenezueli za pośrednictwem Międzynarodowego Banku Odbudowy i Rozwoju, Międzyamerykańskiego Banku Rozwoju i Środkowoamerykańskiego Banku Integracji Gospodarczej.
W latach 1970-1976 sekretarz robót publicznych.
Od 1977 roku inżynier konsultant w Meksyku i za granicą.
Od 1977 do 1989 Przewodniczący Rady Dyrektorów firmy Engineering Consultants Mexican, SA Z CV oraz Rady Dyrektorów COMECDIPLAN, SA
W latach 1989-1994 dyrektor generalny Meksykańskiego Instytutu Transportu.

ODZNACZENIA I STANOWISKA HONOROWE

Prezydent Meksykańskiej Akademii Inżynierii, 1973-1991.
Jest prezesem-założycielem Meksykańskiej Akademii Inżynierii.
Prezes Stowarzyszenia Absolwentów Wydziału Inżynierii Narodowego Autonomicznego Uniwersytetu Meksyku w latach 1975-1977.
Od 1973 stały członek Meksykańskiego Komitetu Olimpijskiego.
Członek Kolegium Inżynierów Budownictwa Meksyku.
Członek Stowarzyszenia Inżynierów i Architektów Meksyku.
Członek Meksykańskiego Związku Stowarzyszeń Inżynierskich.
Członek Meksykańskiego Stowarzyszenia Inżynierów.
Honorowy członek Kolegium Inżynierów Budownictwa Stanu Jalisco.
Członek kilku europejskich i amerykańskich stowarzyszeń inżynierskich.
Prezes-założyciel Meksykańskiego Stowarzyszenia Robót Publicznych.
Prezes-założyciel Amerykańskiej Federacji Systemów i Inżynierii Komputerowej.
Honorowy Przewodniczący Meksykańskiej Akademii Inżynierii, 1991-1993.

DZIAŁALNOŚĆ AKADEMICKA

W latach 1941-1945 profesor Państwowej Szkoły Przygotowawczej Narodowego Uniwersytetu Autonomicznego Meksyku.
W latach 1944-1950 profesor Państwowej Wyższej Szkoły Inżynierskiej, obecnie Wydziału Inżynierii UNAM.
W latach 1944-1948 profesor topografii.
W latach 1947-1951 profesor ćwiczeń dla stabilności.
W 1957 we współpracy z Zakładem Studiów na Wydziale Inżynierii UNAM zrealizował dla stypendium SCOP specjalizację Trasy lądowe.
W 1967 roku założył kursy tras lądowych na Universidad del Cauca w Republice Kolumbii.
W 1968 roku jako Konsultant studiował i opracowywał plany organizacyjne Szkoły Inżynierskiej na Uniwersytecie Tamaulipas,
W latach 1970-1991 promował:

Kariera inżyniera marynarki wojennej w Engineering Escueta Universidad Veracruzana. Master Port Engineering, University of Tamaulipas. Podejmowanie decyzji magisterskich (inżynieria systemów) na Wydziale Inżynierii Uniwersytetu Stanu Meksyk. Magister urbanistycznego planowania regionalnego, Wydział Architektury Uniwersytetu Guanajuato. Magister Inżynierii Ruchu, Szkoła Inżynierii Lądowej, Uniwersytet Nuevo León. Mistrz tras lądowych w School of Engineering na University of Chihuahua. Magister transportu na Wydziale Inżynierii Narodowego Uniwersytetu Autonomicznego Meksyku. Magister integracji transportu na Wydziale Inżynierii Universidad Autónoma de Querétaro.

KONFERENCJE

W 1958 zorganizował i przewodniczył IV Światowemu Kongresowi w Meksyku Międzynarodowej Federacji Drogowej IRF.
W 1963 roku zorganizował i przewodniczył w Meksyku Pan American Railway Congress Xl.
W latach 1969 i 1970 zaprojektował i zorganizował I i II „Pan-American Seminar on Roads”
W 1972 r. zorganizował i przewodniczył Pierwszej Konferencji ds. Infrastruktury Transportowej na szczeblu ministrów, z udziałem Kanady, USA, Meksyku, Gwatemali, Salwadoru, Nikaragui, Hondurasu, Kostaryki i Panamy.
W 1973 r. zorganizował i przewodniczył II Konferencji ds. Infrastruktury Transportowej na szczeblu Ministrów, z udziałem krajów Północy, Środka i Południa naszego kontynentu.
W 1974 zorganizował II Kongres Międzyamerykański i Systemy Komputerowe, został mianowany prezesem Amerykańskiej Federacji Systemów i Inżynierii Komputerowej.
W 1975 roku zorganizował i przewodniczył w Meksyku XV Światowemu Kongresowi Drogowemu, Stałemu Międzynarodowemu Zrzeszeniu Kongresów Drogowych z siedzibą w Paryżu we Francji.
W latach 1981-1991 jako Prezydent meksykańskiej Akademii Inżynierii zorganizował i przewodniczył pięciu Międzynarodowym Sympozjom Energetyki Jądrowej do celów pokojowych z udziałem Kanady, Francji, Szwecji, Stanów Zjednoczonych Ameryki i Republiki Federalnej Niemiec, Wielkiej Brytanii i Holandii.

Międzynarodowe Sympozjum Bezpieczeństwa Ruchu Lądowego. Międzynarodowe Sympozjum na temat wpływu nowych technologii na kraje rozwijające się. Międzynarodowe seminarium na temat energii jądrowej w Ameryce Łacińskiej. Międzynarodowe Sympozjum Modernizacji Przemysłu Międzynarodowe Seminarium Doświadczeń w realizacji elektrowni jądrowych. Międzynarodowe Sympozjum Transportu Lotniczego. Międzynarodowe Sympozjum Inżynierii Miejskiej w Rozwoju Kraju. Międzynarodowe Sympozjum z udziałem Stowarzyszenia Budowniczych w Sztokholmie, Szwecja. Międzynarodowe Seminarium Parków Naukowych. 75 dyskusji przy okrągłym stole na temat krajowego rozwoju technologicznego.

W 1991 roku zorganizował i przewodniczył w Meksyku I Międzynarodowy Kongres „Stan sztuki inżynierskiej w Meksyku i na świecie”.
W latach 1989-1994 jako Dyrektor Generalny Meksykańskiego Instytutu Transportu organizował kursy międzynarodowe: Eksploatacja Dróg, Utrzymanie Dróg, Usługi Transportu Wiejskiego, Zintegrowane Systemy Transportowe i Międzynarodowa Dystrybucja Fizyczna. Ponadto Międzynarodowe Sympozja: Chodniki, Mosty, Prognozowanie Planowania Transportu, Zarządzanie Robótami, Inżynieria Finansowa, Inżynieria Transportu, Międzynarodowe Spotkanie PROVIAL IBRD-IMT oraz Międzynarodowy Kongres Superkomputerowych i Transportowych Centrów Badawczych. Reprezentował Meksyk na kilku międzynarodowych kongresach.