MS Galeotta
Historia | |
---|---|
Nazwa | Galeotta |
Właściciel | Korsyka Linea |
Operator | Korsyka Linea |
Port rejestru | Ajaccio , Francja |
Zamówione | 25 lipca 2019 r |
Budowniczy | Cantiere Navale Visentini , Porto Viro , Włochy |
Koszt | 150 mln euro |
Numer podwórka | 238 |
Położony | 2 września 2020 r |
Wystrzelony | 19 września 2021 r |
ochrzczony | 5 stycznia 2023 r |
Zakończony | 6 grudnia 2022 r |
Dziewiczy rejs | 10 stycznia 2023 r |
Czynny | 2023 – obecnie |
Identyfikacja |
|
Status | Czynny |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | RoPax |
Tonaż | 37 599 GT |
Długość | 206 m (675 stóp 10 cali) |
Belka | 28,20 m (92 stopy 6 cali) |
Projekt | 6,7 m (22 stopy 0 cali) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | dwa wały; śmigła o regulowanym skoku |
Prędkość | 22 węzły (41 km / h; 25 mil / h) |
Pojemność |
|
Załoga | 70 |
MS A Galeotta , to francuski RoPax obsługiwany przez Corsica Linea. Został zbudowany w Cantiere Navale Visentini w Porto Viro we Włoszech. Został oddany w styczniu 2023 roku na Marsylia – Korsyka . Galeotta to pierwszy RoPax kursujący między Marsylią a Korsyką, który jest napędzany skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Linki zewnętrzne
- Media związane z IMO 9891749 w Wikimedia Commons
- Galeotta na oficjalnej stronie Corsica Linea