MS Benchi Express

Benchi Express.jpg
Benchi Express
Historia
Hiszpania
Nazwa Ekspres Benchiego
Właściciel Fred Olsen, SA
Operator Fred. Ekspres Olsena
Trasa San Sebastián de La Gomera Playa Santiago Valle Gran Rey
Budowniczy Drassanes Dalmau
Wystrzelony czerwiec 2017 r
Nabyty wrzesień 2017 r
Identyfikacja
Status Czynny
Charakterystyka ogólna
Tonaż 283 GT
Długość 28,70 m (94,2 stopy)
Belka 9,00 m (29,5 stopy)
Pokłady 2
Zainstalowana moc
  • 2 Caterpillar C32 ACERT,
  • łącznie 2134 kW
Prędkość 19 węzłów (35 km / h; 22 mph)
Pojemność 250 pasażerów
Załoga 4

Benchi Express to katamaran promowy obsługiwany przez hiszpańsko - norweską firmę żeglugową Fred. Olsen Express dla transportu lokalnego łączącego porty na wyspie La Gomera ( Wyspy Kanaryjskie ). Dostarczono go Fredowi. od tego czasu obsługuje trasę między miastami San Sebastián de La Gomera , Playa Santiago i Valle Gran Rey . Statek został zbudowany specjalnie dla tej trasy przez Drassanes Dalmau z siedzibą w Arenys de Mar ( Barcelona ).

MS Benchi Express is located in Province of Santa Cruz de Tenerife
San Sebastián
San Sebastian
Playa Santiago
Playa Santiago
Valle Gran Rey
Valle Gran Rey
Miasta obsługiwane przez Benchi Express

projekt i konstrukcja

Benchi Express to katamaran do transportu pasażerów , specjalnie zbudowany w Arenys de Mar przez Drassanes Dalmau dla Freda. Ekspres Olsena . Konstrukcja jest w całości wykonana z materiału kompozytowego . Statek ma 28,70 m (94,2 ft) długości i 9,00 m (29,53 ft) szerokości, co czyni go najmniejszym statkiem w Fred. Olsen Express i może osiągnąć prędkość 19 węzłów (35 km / h; 22 mph).

Statek jest napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Caterpillar C32 ACERT , które mogą zapewnić łączną moc 2134 kW.

Benchi Express może przewozić do 250 pasażerów na dwóch pokładach: główny pokład może pomieścić 150 pasażerów, podczas gdy górny pokład otwarty może pomieścić kolejnych 100 pasażerów. W razie potrzeby górny pokład można przykryć. Jest też miejsce na osiem rowerów lub motocykli.

Przodkowie

Fred. Olsen Express jako pierwszy obsługiwał lokalną trasę La Gomera łączącą San Sebastián, Playa Santiago i Valle Gran Rey w latach 2009-2012, korzystając z innego promu, zwanego również Benchi Express . Ten statek miał 40 metrów (130 stóp) długości, mógł przewozić 300 pasażerów i miał prędkość przelotową ponad 30 węzłów (56 km / h; 35 mil / h). Prom połączył również stolicę wyspy, San Sebastián, z miastem Los Cristianos na Teneryfie , służąc w ten sposób jako połączenie morskie między dwiema wyspami.

  1. ^ a b c d e f g h i j k l "Benchi Express - Szybki prom Canarias La Gomera" . Fred. Ekspres Olsena . Źródło 2019-04-09 .
  2. ^ a b c „Entrega de la embarcación Benchi Express de la compañía Fred Olsen” [Dostawa Benchi Express Freda Olsena]. Astilleros Dalmau (w języku hiszpańskim). 2017-11-28 . Źródło 2019-04-09 .
  3. ^ „La Botadura del Benchi Express se realizó hoy en Barcelona” [Benchi Express został uruchomiony dzisiaj w Barcelonie]. Fred. Olsen Express (w języku hiszpańskim). 2017-06-28 . Źródło 2019-04-09 .
  4. ^ "El 'Benchi Express', de Fred. Olsen, comenzará a operar en La Gomera la proxima semana" [Fred. „Benchi Express” Olsena rozpocznie kursowanie na La Gomerze w przyszłym tygodniu]. eldiario.es (w języku hiszpańskim). 2009-03-18 . Źródło 2019-04-09 .
  5. ^ Gutiérrez, Juan Jezus (14.01.2012). "El 'Benchi Express' suspenderá su servicio indefinidamente en febrero" ['Benchi Express' zawiesi swoje usługi na czas nieokreślony w lutym]. Diario de Avisos (w języku hiszpańskim) . Źródło 2019-04-09 .

Linki zewnętrzne