MS Lastivka
MS Lastivka na nabrzeżu przy placu Proletarskim, Charków
|
|
Historia | |
---|---|
Ukraina | |
Nazwa | MS Lastivka (angielski: jaskółka ) |
Imiennik | Jaskółka (z rosyjskiego : Ласточка ) |
Trasa | Rzeki Lopan i Charków |
Budowniczy | Stocznia Moskwa, ZSRR |
Wystrzelony | 1975 |
Czynny | 1975-2005, w Charkowie - od 1996 |
Nieczynne | 2005 |
przemianowany | 1996, poprzednia nazwa - Pawlik Morozow |
Port macierzysty | Charków , Ukraina (do tej pory - Dniepropietrowsk , Ukraina |
Los | Wypalony |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 30 ton |
Długość | 22,4 m (73 stopy) |
Belka | 4,06 m (13,3 stopy) |
Wysokość | 3 metry |
Projekt | <40 centymetrów |
Zainstalowana moc | 60 koni mechanicznych |
Pojemność | Około 66 pasażerów |
Lastivka ( ukraiński : Ластівка , jaskółka ) lub Lastochka ( ros . Ласточка ) była jedynym rekreacyjnym statkiem motorowym w Charkowie na Ukrainie w swojej współczesnej historii. Od 1996 do 2005 roku przewoził pasażerów na rzekach Łopan i Charków. W dniu 1 kwietnia 2005 r. w ciągu dnia motorówka w niejasnych okolicznościach spłonęła.
Historia
MS Lastivka został zbudowany w 1975 roku w Stoczni Moskiewskiej w ZSRR . Dawna nazwa statku — Pawlik Morozow (port macierzysty Dniepropietrowsk ). Aż do przepłynięcia do Charkowa statek orał wody Dniepru .
W 1995 roku staraniem O. Sazonova MS Pavlik Morozov, który był w opłakanym stanie, został przetransportowany z Dniepropietrowska do Charkowa specjalnym 30-metrowym wagonem. Prace renowacyjne i rekonstrukcyjne prowadzono na rzece Charków po drugiej stronie mostu w Czehryniu.