MS Świat
.JPG)
Świat w Melbourne, Victoria , Australia, w 2010 roku
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Świat |
| Operator | ROW Management, Ltd. Fort Lauderdale, Floryda , Stany Zjednoczone |
| Port rejestru |
 Bahamy
|
| Budowniczy | Fosen Mek. Verksteder A/S w Rissa, Norwegia |
| Numer podwórka | N.71 |
| Położony | 2001 |
| Wystrzelony | 28 lutego 2001 r |
| Zakończony | 20 lutego 2002 r |
| Identyfikacja |
|
| Status | Nie w służbie (własność prywatna) |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Mieszkaniowy statek wycieczkowy |
| Tonaż | 43188 GT |
| Długość | 196,35 m (644 stóp 2 cale) |
| Belka | 29,8 m (97 stóp 9 cali) |
| Projekt | 6,7 m (22 stopy 0 cali) |
| Pokłady | 12 |
| Zainstalowana moc | Morski olej napędowy |
| Prędkość | 18,5 węzłów (34,3 km / h; 21,3 mil / h) |
| Pojemność | Średnio 150-200 pasażerów |
| Załoga | 280 |
MS The World to prywatny statek wycieczkowy z mieszkaniami , działający jak kompleks kondominium , z dużymi apartamentami, które można kupić. Mieszkańcy z wielu krajów mogą mieszkać na pokładzie podczas podróży statku. Niektórzy mieszkańcy decydują się na życie na pokładzie w pełnym wymiarze godzin, podczas gdy inni odwiedzają go okresowo przez cały rok. Statek jest obsługiwany przez ROW Management, Ltd. z siedzibą w Fort Lauderdale na Florydzie w Stanach Zjednoczonych.
Statek ma 165 rezydencji (106 apartamentów, 19 apartamentów typu studio i 40 apartamentów typu studio), wszystkie należące do mieszkańców statku. Średnie obłożenie wynosi 150–200 mieszkańców i gości.
Świat jest zarejestrowany na Bahamach i ma tonaż brutto 43 188. Ma 196,35 m (644 ft 2 in) długości, 29,8 m (98 ft) szerokości i ma 6,7 m (22 ft) zanurzenie, 12 pokładów i maksymalną prędkość 18,5 węzłów (34,3 km / h; 21,3 mph ). Załoga liczy około 280 osób.
Od 28 stycznia 2017 r. The World jest rekordzistą świata w rejsie statkiem najbardziej wysuniętym na południe, osiągniętym przez jej kapitana Daga H. Sævika i 63 ówczesnych mieszkańców na pokładzie, a także członków załogi. Statek osiągnął 78°43•997´S i 163°41•421´W w Zatoce Wielorybów na Morzu Rossa na Antarktydzie .
W marcu 2020 roku statek został opróżniony z pasażerów i zbędnej załogi z powodu obaw związanych z pandemią COVID-19 . Świat wrócił do służby w lipcu 2021 roku.
Kilka innych statków wycieczkowych jest w budowie lub planowanych, w tym Utopia , Njord , Dark Island i Narrative .
Oryginalna koncepcja i konstrukcja
Statek był pomysłem Knuta Klostera , którego rodzina ma długą historię w przemyśle morskim. Kadłub został zbudowany w Landskronie w Szwecji przez firmę Öresundsvarvet , a następnie odholowany do Fosen Mekaniske Verksted w Rissa w Norwegii w celu ukończenia. Statek został zwodowany w marcu 2002 roku i zakupiony przez jego mieszkańców w październiku 2003 roku.
Firma zarządzająca jest odpowiedzialna za eksploatację i administrację statkiem, w tym zatrudnianie pracowników. Mieszkańcy, poprzez wybraną przez siebie radę dyrektorów i sieć komitetów, udzielają kierownictwu wskazówek dotyczących trasy statku, finansów i stylu życia.
Udogodnienia
Statek posiada duże lobby, delikatesy i sklep spożywczy, butik, centrum fitness, salę bilardową, symulator golfa i putting greeny, kort tenisowy, bieżnię, spa, basen i bary koktajlowe.
Istnieje sześć restauracji, które uzupełniają kuchnie lub aneksy kuchenne w większości rezydencji. Rozrywkę na pokładzie zapewnia kino, biblioteka i występy muzyczne. Oprócz wycieczek brzegowych na pokładzie oferowane są różne zajęcia. The World zapewnia dostęp do Internetu w każdym miejscu zamieszkania.
Tranzyty Przejścia Północno-Zachodniego
Wypływając z Nome na Alasce w USA 18 sierpnia 2012 r. i docierając do Nuuk na Grenlandii 12 września 2012 r., The World stał się wówczas największym statkiem pasażerskim, który przepływał przez Przejście Północno-Zachodnie . Statek, przewożący 481 pasażerów i załogę, przez 26 dni i 4800 mil morskich (8900 km) na morzu, podążał drogą kapitana Roalda Amundsena , pierwszego marynarza, który ukończył podróż w 1906 roku. W 2019 roku statek przepłynął Pasaż ze wschodu na zachód, stając się 300. statkiem, który odbył rejs, i największym, który zrobił to w obu kierunkach.
COVID 19
W marcu 2020 roku statek wyładował wszystkich pasażerów i zbędną załogę z powodu obaw o zakażenie COVID-19.
W kwietniu 2020 roku statek został poproszony o opuszczenie portu Fremantle w Australii . Rząd Nowej Zelandii otrzymał prośbę o schronienie się statku w lokalnym porcie. Ta prośba została odrzucona, ponieważ Nowa Zelandia zakazała statkom wycieczkowym (i mieszkańcom spoza Nowej Zelandii) wjazdu do kraju. W 2020 roku statek cumował w Falmouth w Wielkiej Brytanii . i Santa Cruz de Tenerife w Hiszpanii przed powrotem do służby w lipcu 2021 r.
Zobacz też
- Seasteading , koncepcja tworzenia stałych siedzib na morzu
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Świat na marinetraffic.com , w tym aktualna pozycja statku za pośrednictwem systemu automatycznej identyfikacji (AIS)
- „ Świat (9219331)” . Indeks statków Miramar . Źródło 26 listopada 2018 r .
- Świat - O navio rezydencja mais luxuoso do mundo (po portugalsku)