MV A1C William H. Pitsenbarger
.jpg) MV A1C William H Pitsenbarger (T-AK 4638)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | MV A1C William H. Pitsenbarger |
| Imiennik | Williama H. Pitsenbargera |
| Budowniczy | Saint-Nazaire, Francja |
| Wystrzelony | 3 września 1983 r |
| Czynny | 12 grudnia 2001 r |
| Nieczynne | 29 sierpnia 2008 r |
| Identyfikacja |
|
| Pseudonimy | Doły |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Medal Służby Obrony Narodowej |
| Status | Zwrócone właścicielowi |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Kontenerowiec |
| Przemieszczenie | 31 986 długich ton (32 499 ton) przy pełnym obciążeniu |
| Długość | 621 stóp 3 cale (189,36 m) |
| Belka | 105 stóp 8 cali (32,21 m) |
| Projekt | 37 stóp 6 cali (11,43 m) |
| Napęd | Wolnoobrotowe silniki wysokoprężne Sulzer |
| Prędkość | 17,5 węzłów (32,4 km / h; 20,1 mil / h) |
| Komplement | 23 |
MV A1C William H. Pitsenbarger był kontenerowcem z załogą cywilną, obsługiwanym przez Red River Shipping Corp. z Rockville w stanie Maryland, wyczarterowanym przez Military Sealift Command w latach 2001-2008. Został nazwany na cześć Williama H. Pitsenbargera , amerykańskiego Air Odbiorca Force Medal of Honor .
Według rejestru statków marynarki wojennej , A1C William H. Pitsenbarger został sprzedany przez zwrot właścicielowi w dniu 29 sierpnia 2008 r.
Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Galeria zdjęć MV A1C Williama H. Pitsenbargera (AK-4638) w NavSource Naval History
- Globalsecurity.org: T-AK 4638 A1C William H. Pitsenbarger
- Dowództwo wojskowego transportu morskiego: zestawienie informacji na temat kontenerowców - T-AK