MV Koryncki

Corinthian arriving at Tallinn 12 August 2015.JPG
Statek wycieczkowy Corinthian przybywający do Tallina 12 sierpnia 2015 r.
Historia
Nazwa
  • renesansowa czwórka
  • Clelia II
  • Orion II
Właściciel GCCL Malta Flota 4
Operator
Port rejestru
Budowniczy Cantieri Navale Ferrari-Signani, Włochy
Wystrzelony marzec 1990
Zakończony 1990
Remont 2009
Identyfikacja
Status Statek w czynnej służbie
Charakterystyka ogólna
Typ Statek pasażerski
Tonaż
Długość 88 m (288 stóp 9 cali)
Belka 15,3 m (50 stóp 2 cale)
Projekt 4,5 m (14 stóp 9 cali)
Napęd
  • Silniki wysokoprężne MAN B&W 2 × 2520 kW (3379 KM).
  • 1 dziobowy ster strumieniowy 550kW
Prędkość 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h)
Pojemność 100 pasażerów
Załoga 70

MV Corinthian to statek wycieczkowy, który pływa po Wielkich Jeziorach , Morzu Śródziemnym i wokół Antarktydy. Letnie porty zawinięcia w Wielkich Jeziorach obejmują Toronto , Port Weller , Little Current , Mackinac Island , Houghton w stanie Michigan , Thunder Bay i Duluth w stanie Minnesota . Został zwodowany w 1990 roku, zbudowany przez Cantiere Navale Ferrari-Signani w La Spezia we Włoszech i był obsługiwany przez Renaissance Cruises i Great Lakes Cruise Company jako Renaissance IV . Po zaprzestaniu działalności przez Renaissance Cruises przez pewien czas był znany jako Clelia II .

W grudniu 2010 roku Clelia II została częściowo unieruchomiona przez zbuntowaną falę podczas przechodzenia przez Cieśninę Drake'a . Zbuntowana fala uszkodziła również mostek statku. pobliski MS National Geographic Explorer .

London Free Press poinformowało, że podczas trzynastu wizyt w sezonie 2010 pasażerowie i załoga wydali 600 000 CAD w Little Current, małej społeczności na wyspie Manitoulin .

Wyczarterowany przez Travel Dynamics International z siedzibą w Nowym Jorku, w dniu 26 grudnia 2009 r., Clelia II osiadł na mieliźnie wzdłuż Półwyspu Antarktycznego , jego sterburtowe śmigło uderzyło w skały, co spowodowało wyłączenie silnika na prawej burcie i utratę zasilania elektrycznego na pokładzie statku. W pobliżu znajdował się inny statek turystyczny, Explorer , który pomógł wyciągnąć go ze skał.

Obecnie jest obsługiwany przez Grand Circle Cruise Line. Przewozi około 100 pasażerów.

Linki zewnętrzne