MV Woods Hole
Woods Hole zadokowany w Hyannis , sierpień 2021 r
|
|
| . Historia | |
|---|---|
| Właściciel | Urząd Żeglugi Parowej |
| Zamówione | grudzień 2014 r |
| Budowniczy | Stocznia Konrada |
| Koszt | 40,4 miliona dolarów |
| ochrzczony | 20 maja 2016 |
| Dziewiczy rejs | 17 czerwca 2016 r |
| Port macierzysty | Woods Hole, Massachusetts |
| Identyfikacja |
|
| Status | Czynny |
| Charakterystyka ogólna | |
| Długość | 235 stóp (72 m) |
| Belka | 64 stopy (20 m) |
| Projekt | 10,5 stopy (3,2 m) |
| Prędkość | 14,5 węzłów (16,7 mil na godzinę) |
| Pojemność | 385 osób, 55 samochodów |
MV Woods Hole to prom pasażersko-samochodowy obsługiwany przez Urząd Żeglugi Morskiej .
. władze przyznały kontrakt na budowę statku firmie Conrad Shipyard z siedzibą w Morgan City w Luizjanie o wartości 40,4 mln USD . Budowa została zakończona w 2016 r., a Woods Hole został ochrzczony 20 maja, po czym przeszedł próby w porcie i na morzu przed wyruszeniem na północ do jej miasta o tej samej nazwie . 13 czerwca został przyjęty do floty Urzędu podczas ceremonii w Woods Hole i cztery dni później rozpoczął regularną służbę. Podczas pierwszych kilku miesięcy eksploatacji wykazywał tendencję do generowania nadmiernej fali dziobowej; nie utrudniając jej działalności, Urząd dokonał pewnych modyfikacji w celu rozwiązania problemu.
Woods Hole został zbudowany według projektu Elliott Bay Design Group i ma 235 stóp (72 m) długości, 64 stopy (20 m) belki i obciążone zanurzenie 10,5 stopy (3,2 m). Może przewozić 385 osób i może pomieścić do 10 ciągników siodłowych lub 55 samochodów. Jest napędzany dwoma MTU o prędkości roboczej 14,5 węzła (16,7 mil na godzinę)