Manac (przyczepy)

Manac
Typ Prywatny
Przemysł Transport
Założony 1966
Założyciel Marcela Dutila
Siedziba ,
Kanada
Obsługiwany obszar
Ameryka północna
Kluczowi ludzie
Charles Dutil, prezes i dyrektor generalny
Produkty Naczepy
Liczba pracowników
1200
Strona internetowa www.manac.com _ _

Manac to kanadyjska firma produkcyjna, która koncentruje swoją działalność na koncepcji i produkcji naczep. Manac jest największym producentem w Kanadzie i jednym z najważniejszych producentów naczep na zamówienie w Ameryce Północnej. Są 7. największym producentem naczep w Ameryce Północnej. Rynkiem docelowym firmy Manac w branży transportowej są jednostki budowane na zamówienie. Jej produkty sprzedawane są pod markami: Manac, CPS, Peerless, Darkwing, UltraPlate, Ultravan i Liddell Canada. Następujące marki podają Manac listę 125 różnych ofert produktów. Firma powstała jako sposób na zaopatrywanie Canam Steel Works (obecnie Canam Group), spółki prowadzonej przez jej założyciela, Marcela Dutila . Jej siedziba znajduje się w Saint-Georges w Quebecu, a fabryki znajdują się w Penticton w Kolumbii Brytyjskiej i Oranie w stanie Missouri .

Fundacja

W 1966 roku firma została założona przez Marcela Dutila, który musiał odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie na naczepy w swojej firmie Canam Steel Works z siedzibą w Saint-Gédéon, Quebec . Opóźnienia w dostawach w branży przyczep w latach sześćdziesiątych wynosiły grubo ponad 6 miesięcy, Dutil zdecydował wtedy, że sam zbuduje naczepy w otwartym garażu w swojej fabryce w Saint-Gédéon i dokona ostatnich poprawek w stodole za swoim domem w Saint-Georges, Quebec. W październiku 1966 r. Marcel Dutil zakłada firmę. Produkując przyczepy dla Canam wiele małych transporterów w regionie Beauce, Quebec zaczęli zauważać prędkość, z jaką dostarczane są naczepy Manac, i zaczęli składać zamówienia. Produkcja przyczep Manac w pierwszym roku obejmowała tylko platformy, a Manac wyprodukował jedenaście sztuk w pierwszym roku.

Chronologia

  • 1966: Firma Manac zostaje zarejestrowana przez jej założyciela, Marcela Dutila, w Saint-Georges, Quebec.
  • 1972: Manac przejmuje Canam Steel Works, narodziny Grupy Canam Manac.
  • 1974: Manac ma swoje pierwsze biuro sprzedaży i naprawy w Boucherville, Quebec, obok fabryki metalowych pokładów Canam.
  • Na rynku pojawia się pierwszy samochód dostawczy z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem (FRP) firmy Manac.
  • W Manac powstaje pierwszy ocynkowany furgon .
  • 1986: Manac zostaje w tyle za konkurencją i rozpoczyna produkcję swojego pierwszego aluminiowego vana.
  • 1989: Manac rozpoczyna ekspansję w kierunku szerokiej gamy produktów i wprowadza na rynek dwa zupełnie nowe produkty: burtowe burty z kurtyną boczną i furgonetki do przewozu wiórów ze stalowymi ścianami.
  • 1991: W firmie Manac produkowane są pierwsze aluminiowe i stalowe (kombo) płaskie platformy.
  • 1994: Manac widzi możliwość ekspansji w Orangeville w Ontario i kupuje fabrykę o powierzchni 138 000 stóp kwadratowych do produkcji standardowych samochodów dostawczych.
  • 2000:
  • 2002: Manac rozpoczyna ekspansję na rynku amerykańskim wraz z zakupem firmy CPS Trailers Inc w Oran w stanie Missouri.
  • 2004:
    • Grupa Canam Manac zostaje zerwana wraz ze sprzedażą Manac ze względu na fakt, że Canam chciał skoncentrować się na swojej działalności w zakresie stali.
    • Manac postrzega dzień jako prywatną firmę, rodzina Dutil pozostaje ważnymi właścicielami firmy.
  • 2006: Manac świętuje 40 lat doświadczenia.
  • 2008: Manac otwiera swoją drugą fabrykę w Stanach Zjednoczonych z lokalizacją w Kennett, Missouri .
  • 2009: Po kryzysie gospodarczym w 2009 roku Manac nabywa własność intelektualną firmy Trailmobile Canada i niewielką liczbę jej wyposażenia.
  • 2011: Własność intelektualna Liddell Canada staje się własnością Manac.
  • 2012: Manac jest jedynym producentem naczep, który przeszedł wszystkie trzy testy IIHS podczas testowania tylnych osłon.
  • 2013: Manac staje się spółką publiczną, a jej akcje są notowane na Giełdzie Papierów Wartościowych w Toronto .
  • 2014: Manac widzi szansę w zachodniej Kanadzie i ogłasza przejęcie Peerless Limited od McCoy Corporation, producenta wysoce specjalistycznych naczep.
  • 2015: Po krótkim pobycie Manac usuwa się z giełdy w Toronto i powraca jako prywatna firma, której ważnym właścicielem pozostaje rodzina Dutil.
  • 2016: Manac podkreśla swoje sukcesy po 50 latach.

Nazwy marek

CPS

Firma CPS Trailers została przejęta przez firmę Manac w 2002 r. Marka CPS Dump Trailer powstała w latach 80., aby pomóc branży budowlanej i rolniczej w zapotrzebowaniu na specjalne naczepy. Manac używa swojej marki CPS tylko w Stanach Zjednoczonych i produkuje jednostki CPS w swojej Oran w stanie Missouri . CPS oferuje następujące produkty:

  • Zbiorniki na ziarno
  • Zrzuty półokrągłe
  • Zrzuty końcowe z rozbiórki
  • Lekkie zrzuty końcowe
  • Lekkie zrzuty dolne

Lidell Kanada

W 2011 roku Manac nabył własność intelektualną Liddell Canada, która była własnością kanadyjskiego konkurenta Remorques Nordic. Liddell to oddział niskich łóżek produkowanych w zakładzie Manac w Saint-Georges. Marka Liddell wyróżnia się na tle innych niskopodwoziowych firm specjalizacją i wyższą jakością. Liddell oferuje 5 typów naczep niskopodłogowych w ramach dwóch podstawowych modeli: Seria A i Model AP.

Niezrównany

Peerless to firma, która została przejęta w 2014 roku. Produkuje wysoce specjalistyczne niskie łóżka, platformy i podwozia. Manac dokonał przejęcia marki Peerless w celu zwiększenia obecności w przemyśle naftowym, gazowym, leśnym i budowlanym w zachodniej Kanadzie. Peerless używa marki Scona w Stanach Zjednoczonych. Jej fabryka znajduje się w Penticton w Kolumbii Brytyjskiej . Peerless sprzedaje ponad 100 typów przyczep w następujących sektorach:

  • Energia wiatrowa
  • Ciężki transport wieloosiowy
  • Transport ciężki
  • Pole naftowe
  • Dobrze Stymulacja i interwencja
  • Ropa naftowa i gaz, wiercenie i serwis studni
  • Lalki dźwigowe
  • Leśnictwo
  • Wytwarzanie energii – transmisja
  • Przyczepy górnicze

Trailmobile

W 2009 Manac dokonał nabycia własności intelektualnej Trailmobile Canada i części ich wyposażenia. Trailmobile Trailer LLC była pierwotnie pionierem w produkcji naczep przez ponad 100 lat w Stanach Zjednoczonych, ale zbankrutowała w 2001 roku; jednak ich działalność w Kanadzie pozostawała aktywna do 2009 roku. Manac używa marki Trailmobile do sprzedaży swojej furgonetki UltraPlate, ponieważ marka Trailmobile jest lepiej znaną marką w Stanach Zjednoczonych.