Mark Goddard (kierowca wyścigowy)
Mark Goddard jest obecnym szefem zespołu Eurasia Motorsport i byłym kierowcą wyścigowym. Jest także właścicielem zespołu Team Eurasia, wcześniej znanego jako Team Goddard i Minardi Team Asia. Zespół ściga się w Formule BMW Asia , Formule V6 Asia by Renault oraz Mistrzostwach Azji Formuły 3 .
Historia
Mark startował w Formule Ford w Wielkiej Brytanii, zajmując trzecie miejsce w 1984 Esso Formula Ford Championship. Ukończył brytyjską Formułę 3, zajmując trzecie miejsce w serii B Klasy w 1985 roku. Następnie ścigał się i wygrywał w mistrzostwach British Formula Forward Championship, TVR Tuscan Challenge i Production GT. Zajął również drugie miejsce w mistrzostwach Beneluksu Opel Lotus, brał udział w kilku wyścigach brytyjskich samochodów turystycznych, wygrywając klasę 1600 cm3 w Donington Park. Ścigał się także w 1987 British Renault 5 Turbo Championship.
Goddard był głównym instruktorem w Silverstone Motor Racing School.
W 1992 roku został pierwszym nowoczesnym kierowcą samochodu bezpieczeństwa F1 na Silverstone GP, chociaż samochód nie był używany w wyścigu. Prowadził także samochód bezpieczeństwa podczas Grand Prix Europy w 1993 roku na torze Donington Park oraz na GP Silverstone w 1993 roku, gdzie samochód bezpieczeństwa został użyty po raz drugi w tym roku.
W 1994 roku przeniósł się do Azji, aby pomóc w zarządzaniu nowymi mistrzostwami Formuły Azji, po czym przeniósł się na Filipiny w 1996 roku, aby zarządzać zespołami Shell Toyota Alabang Formula Toyota i Corolla Cup, wygrywając oba mistrzostwa. W 1997 roku został poproszony o kierowanie i kierowanie zespołem TOTAL Toyota Alabang w Formule Toyota, prowadząc w mistrzostwach, zanim został zmuszony do opuszczenia rundy finałowej z powodu kontuzji.
W 1999 roku przeniósł się do Chin, aby zarządzać zespołem wyścigowym Ghiasports, gdzie nadzorował prowadzenie chińskiej Formuły 2000 i Toyoty Altezza Series. Zespół wygrał również mistrzostwa HKAA Touring Csr. Goddard jeździł w mistrzostwach AF2000 1999 i 2000, zajmując drugie miejsce w mistrzostwach w obu latach.
Mark Goddard wygrał Mistrzostwa Azji Formuły 3 w 2002 roku, prowadząc własny zespół przy wsparciu Castrol .
W 2004 roku założył firmę Eurasia Motorsport, która bierze udział w Le Mans 24h, European Le Mans i Asian Le Mans Series. Zespół jest także zwycięzcą mistrzostw w Formule BMW Asia Pacific, Formula Pilota Asia i GT Asia. Absolwenci ich zespołu Formula Car to Daniel Ricciardo i Antonio Giovinazzi.