Maryland (samochód)

Maryland
1906Ariel.jpg
1906 Ariel ; wczesne samochody turystyczne z Maryland były technicznie identyczne z tym.
Przegląd
Producent Firma Sinclair-Scott
Produkcja 1907-1910
Montaż Baltimore, Maryland
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała
Układ Silnik z przodu, napęd na tylne koła
Powiązany 1905-1907 Ariel
Układ napędowy
Silnik Czterorzędowy silnik rzędowy z wałkiem rozrządu w głowicy
Wymiary
Rozstaw osi
  • 2794,0 mm (110 cali) (wczesne samochody)
  • 2946,4 mm (116 cali) (późniejsze samochody)

Samochód Maryland został zbudowany przez firmę Sinclair-Scott Company z Baltimore w stanie Maryland w latach 1907-1910.

Historia

Sinclair-Scott był producentem maszyn do konserwowania żywności i na początku XX wieku zaczął produkować części samochodowe. Jeden z ich klientów, Ariel , nie zapłacił iw zamian Sinclair-Scott przejął produkcję, przeniósł fabrykę do Baltimore i sprzedawał samochód jako Maryland .

Samochód napędzany był czterocylindrowym silnikiem z górnym wałkiem rozrządu o mocy 30 KM . Projekt Ariela był początkowo niezmieniony, a Maryland był pierwotnie dostępny jako czteromiejscowy roadster lub pięciomiejscowy samochód turystyczny . Rozstaw osi został później wydłużony z początkowych 100 cali (2500 mm) do 116 cali (2900 mm). Limuzyny stały się dostępne w 1908 r., A samochody miejskie w 1909 r. Ceny wahały się od 2500 do 3200 USD (równowartość 75 398 USD w 2021 r.).

Produkcja została wstrzymana w 1910 roku po wyprodukowaniu 871 Marylands, ponieważ produkcja samochodów nie była opłacalna. Firma powróciła do produkcji maszyn do pakowania żywności.