Michaela C. Sedgwicka
Michael C. Sedgwick (1926–14 października 1983) był brytyjskim pisarzem motoryzacyjnym.
Autor motoryzacji
Michael Sedgwick kształcił się w Winchester iw Corpus Christi w Oksfordzie . Zaczął pisać o tematyce motoryzacyjnej w 1959 roku, kiedy został asystentem redaktora magazynu „Veteran & Vintage”. Przez większą część tego czasu pełnił funkcję kustosza ówczesnego Muzeum Motoryzacji Montagu w Beaulieu , obecnie Narodowego Muzeum Motoryzacji . Stworzył także główny indeks biblioteczny muzeum i zaczął pisać książki we własnym imieniu. Ponadto przeprowadził wiele szeroko zakrojonych badań dotyczących głównych dzieł Lorda Montagu z Beaulieu na temat „Jaguar Cars”, „Rolls of Rolls-Royce ”, „The Gordon Bennett Races” oraz trzytomowego zestawu „Lost Causes of Motoring”. Michael zrezygnował ze stanowiska w muzeum w 1966 roku, aby dać więcej czasu na pisanie, chociaż zachował powiązania z Montagu Motor Museum jako dyrektor ds. Badań i jako członek Rady Doradczej muzeum w Beaulieu.
Od 1966 roku ukazała się seria książek. Wniósł także obszerny wkład w „Encyklopedię samochodów samochodowych” i inne encyklopedie motoryzacyjne , redagowane przez Nicka Georgano , które obejmowały również pojazdy użytkowe i sporty motorowe. Regularnie pisał do magazynów wydawanych w Wielkiej Brytanii, Australii, Francji, Niemczech i Stanach Zjednoczonych. Przytłaczającym aspektem jego książek i artykułów były wytrwałe badania, a jego umiejętność postrzegania dowolnej epoki pojazdów silnikowych z perspektywy społecznej lub komercyjnej była powszechnie uznawana.
Christie's
Zaangażowanie Michaela w badania w połączeniu z retencyjną i fotograficzną pamięcią uczyniło go wybitnym skarbnicą wiedzy, którą zawsze swobodnie dzielił się z innymi. Było to szczególnie cenne dla jego pracy jako konsultanta aukcyjnego w Christie's International w Londynie od 1972 roku. W tej dziedzinie, podobnie jak w jego pismach, jego wiedza stała się znana na całym świecie.
Fundusz upamiętniający Michaela Sedgwicka
Michael Sedgwick zmarł niespodziewanie w swoim domu w Midhurst w West Sussex 14 października 1983 r . w wieku 57 lat. Fundusz Michael Sedgwick Memorial Trust został utworzony w 1984 r. i istnieje, aby zachęcać do nowych i oryginalnych badań nad każdym aspektem historii motoryzacji, a także aby zobaczyć te badania dotrą do domeny publicznej. Może to nastąpić poprzez publikację badań w formie książki, innego medium drukowanego lub publikację w sieci World Wide Web. Dziś Trust doradza przyszłym autorom i stara się łączyć autorów i wydawców. Trust uważa, że nawet książki o bardzo ograniczonym potencjale sprzedażowym powinny być publikowane, jeśli ich tematyka jest wartościowa, a badania są nowe i wszechstronne. W przypadkach, gdy wydawca uważa, że temat jest wart publikacji, ale nie będzie opłacalną komercyjną propozycją, Michael Sedgwick Trust może często zaoferować pomoc finansową, aby wypełnić lukę.
Bibliografia
Niektóre z książek w twardej oprawie, napisanych przez Michaela Sedgwicka lub ze znaczącym wkładem, obejmują:
- AZ samochodów 1945-1970 (Temple, 1986) z Markiem Gilliesem
- AZ samochodów 1930 (Bay View, 1989) i Mark Gillies
- Zabytkowe samochody (John Wiley and Sons, 1980)
- Samochody (Piccolo, 1986)
- Lord Montagu, badania Gordon Bennett Races (Cassell, 1963) przeprowadzone przez Sedgwicka
- Denis Jenkinson, The Schlumpf Obsession (Hamlyn, 1977) konsultant historyczny.
- Lord Montagu, Lost Causes of Motoring (Cassell, 1960), badanie przeprowadzone przez Michaela Sedgwicka
- Lord Montagu, Jaguar - biografia (Cassell, 1961) badania przeprowadzone przez Michaela Sedgwicka
- Lord Montagu, Lost Causes of Motoring - Europe (Cassell, 1969–1971) badania przeprowadzone przez Michaela Sedgwicka, w 2 tomach.
- Samochody weteranów (łosoś / Beaulieu, 1960)
- Wczesne samochody (Weidenfeld i Nicolson, 1962)
- Samochody w kolorze (Batsford, 1968)
- Samochody z lat 30. (Batsford, 1970)
- Kolorowe samochody weteranów i zabytkowe (Batsford, 1968)
- Kawalkada motoryzacji (Macmillan, 1972)
- Fiat (Batsford, 1974)
- Samochody osobowe 1924-1942 (Blandford, 1975)
- Samochód silnikowy 1946-1956 (Batsford, 1979)
- Samochody lat trzydziestych i czterdziestych (Londyn: Hamlyn, 1974)
- Samochody weteranów (Londyn: Ward Lock, 1980)
- Zabytkowe samochody (Londyn: Ward Lock, 1980)
- Bedford - brytyjska reklama GM (Dalton Watson / Beaulieu Books, 1980)
- Vauxhall (Dalton Watson / Beaulieu Books, 1981)
- Samochody z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych (Feltham: Temple Press, 1983)
- The Veteran Car Club – 50 Years Pictorial History (VCC of Great Britain, 1981) z Elizabeth Nagle