Mike Edwards (motocyklista)
Mike „Spike” Edwards (urodzony w lutym 1962) mieszkający w Nidderdale , to angielski motocyklista szosowy . Jest siedmiokrotnym motocyklowym mistrzem różnych klas.
Mike „Spike” Edwards, który co roku startuje w wyścigach motocyklowych od 1982 r., oferuje teraz dostęp do swojego bogatego doświadczenia z wyścigów i torów poprzez swoją obecność online, tworząc filmy informacyjne związane z motocyklami, przewodniki po torach oraz wskazówki i wskazówki dotyczące technik jazdy.
Edwards ma szeroką gamę profili internetowych, zwykle za pośrednictwem swojej tożsamości marki „no1bloke”
Edwards wykorzystuje teraz również Patreon jako platformę do dostarczania swoim subskrybentom ekskluzywnych treści online; gdzie istnieje kilka poziomów składek, za które subskrybenci mogą otrzymać różne nagrody.
Edwards, opierając się na swoim bogatym doświadczeniu w wyścigach motocyklowych, przygotował przewodniki po torze, pokazujące, jak pokonuje przyzwoite okrążenie toru wyścigowego. Korzystając z własnego, osobiście nagranego na pokładzie wideo akcji, Edwards edytuje ścieżkę na sekcje i wykorzystuje zwolnione tempo i stopklatki, aby wyróżnić i zilustrować znaczniki i punkty odniesienia za pomocą lektora; jako pomoc dla rowerzysty, niezależnie od tego, czy jesteś kierowcą wyścigowym, czy zawodnikiem na torze, ten przewodnik może udzielić ci wskazówek, jak ułożyć dobre okrążenie. Możesz przeglądać jego obszerną bibliotekę przewodników po obwodach „jak jeżdżę”, aby przesyłać strumieniowo lub natychmiast pobrać na Vimeo.
Ze szczególną miłością i radością dla Endurance Racing, Edwards wraz z różnymi zespołami, wspieranymi przez prywatne i fabryczne, zapewnił sobie 5 mównic World Endurance. Brno, Silverstone, Paul Ricard, Imola i Vallelunga.
Lubi rywalizować na całym świecie i jest znany ze swoich umiejętności jazdy na wielu motocyklach wyścigowych w wyścigach długodystansowych , wyścigach klasycznych i wyścigach Supermono . Ponadto Edwards jest jednym z kilku ACU trenerów komercyjnych wyścigów drogowych. Edwards wcześniej szkolił się jako instruktor ds. standardów jazdy, obowiązkowego szkolenia podstawowego i szkolenia bezpośredniego dostępu.
Edwards oferuje teraz program coachingu i oceny jazdy na torze i online, V121Pro, w którym wykorzystuje materiał wideo, aby pomóc innym motocyklistom poprawić swoje umiejętności jazdy.
Edwards miał świetne fundusze, ścigając się ze swoim projektem „Gordon” na eBayu, w którym zabrał wrak stoczni Yamaha SZR 660 cm3 ze złomowiska za 454 funty, aby finiszować na podium w brytyjskich mistrzostwach Supermono. Dzięki utworzeniu „Gordon's Special Friends” motocykl został całkowicie przebudowany i przygotowany do wyścigu; z postępami udokumentowanymi na popularnej stronie internetowej i blogu. Mike ukończył także inny wyścigowy projekt renowacji motocykla o nazwie „Nancy”, Yamaha FZ600, a projekt przebudowy i renowacji był śledzony jako artykuły redakcyjne w magazynie Classic Motorcycle Mechanics.
Najciekawsze momenty kariery
- 1988 Młodzieżowy Champion Wielkiej Brytanii
- Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Supersport 1992 o pojemności 400 cm3
- Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Supersport 1995 o pojemności 600 cm3
- Mistrz Wielkiej Brytanii Supermono 2004 (chłodzony wodą)
- Historyczny mistrz GP Wielkiej Brytanii z 2014 roku
- Historyczny mistrz GP Wielkiej Brytanii z 2015 roku
- Mistrz Euro FIM International Classic GP 2017
Edwards to uznany czeladnik w wyścigach motocyklowych - szanowany zawodnik z bogatym i udanym doświadczeniem wyścigowym, startujący w wyścigach każdego roku od 1982 roku. Z 7 oddzielnymi tytułami mistrzowskimi, dogłębnym doświadczeniem, wygrywaniem na drogach oraz na poziomie światowym i europejskim - jego historia w sporcie biegnie głęboko.
Na „czystych” drogach Edwards wygrał: Grand Prix Makau na fabrycznym silniku Yamaha ROC 500 North West 200 Wyścig Supersport 600 cm3
Świetnie się bawił w World Endurance, z wieloma mównicami różnych producentów motocykli, ścigając się na całym świecie, w tym na kultowej Suzuce 8hr; Ulubionym wynikiem Edwardsa było drugie miejsce w Bol d'Or z kolegami z drużyny Robertem Holdenem i Stevem Manleyem w fabrycznym zespole Yamaha z braćmi Sarron i Yasu Nagai w 1984 roku. Jest ostatnim Brytyjczykiem, który wygrał Imola 200 od czasu Paula Smarta w 1972 roku
Motocykle Supermono i klasa wyścigowa od dawna przyciągają Edwardsa, który lubi koleżeństwo i umiejętności inżynieryjne, które szczególnie oferuje ta klasa. Po wielu zwycięstwach w wyścigach na fabrycznym singlu MuZ Skorpion, Edwards odniósł również wielki sukces ścigając się na „mini mono” – silniku 450 cm3 w ramie o rozmiarze 125 w europejskiej serii Supermono. Jego cieszący się złą sławą projekt „Gordon” www.gordonsalive.com narodził się z miłości Edwardsa do supermono.
Chcąc przekazać bogactwo wiedzy, Edwards miał szczęście zdobywać przez lata; jest teraz także trenerem wyścigów szosowych. Nie było to łatwe do osiągnięcia; ale oddając coś sportowi, który dał mu tak wiele przez lata, zdecydowanie uważa, że warto. Od 2006 roku Edwards jest jedynym niezależnym trenerem komercyjnych wyścigów szosowych z certyfikatem ACU; Oprócz coachingu „na torze” na motocyklu, Mike oferuje teraz możliwość coachingu na odległość lub online, z wykorzystaniem własnego wideo klienta lub dwukierunkowego wirtualnego spaceru po torze online. W przypadku coachingu online klient zachowuje kopię wideo coachingu, aby móc je ponownie obejrzeć i zrewidować.
Edwards cieszy się dobrą obecnością online na wielu motocyklowych forach dyskusyjnych, a jego filmy związane z wyścigami są dobrze obserwowane na jego kanale YouTube lub możesz go po prostu wyszukać online, aby je zobaczyć.
Mike Edwards (po lewej) i konstruktor motocykli Mark Hanna z dumą prezentują swoje trofeum zwycięzców.
Mike Edwards omawia układ torów z jednym ze swoich studentów prowadzących wyścigi.
