Minister Kolei (Nowa Południowa Walia)

Minister Kolei Nowej Południowej Walii
Minister Kolei kładzie kamień węgielny pod Sydney Harbour Bridge
Mianujący	Gubernator Nowej Południowej Walii
Prekursor	Skarbnik
Tworzenie	15 listopada 1916
Pierwszy posiadacz	Ryszard Ball
Ostateczny posiadacz	Ernesta Buttenshawa
zniesione	16 kwietnia 1929 r

Minister Kolei był ministerstwem utworzonym po raz pierwszy w 1916 r. W ministerstwie nacjonalistycznym Williama Holmana i zniesionym w 1929 r . W latach 1922–1925 był znany jako Minister Kolei i Państwowych Przedsiębiorstw Przemysłowych w drugim ministerstwie Fullera .

Rola i obowiązki

Pierwszą publiczną linią kolejową w Nowej Południowej Walii była linia kolejowa Sydney – Parramatta , która została otwarta 26 września 1855 r. Koleje były obsługiwane przez koleje rządowe Nowej Południowej Walii, które były pod nadzorem jednego komisarza ds. Kolei do 1888 r., 3 komisarzy do 1907 r., przed powrotem do głównego komisarza od 1907 r. Skarbnik odpowiadał ministerialnie za koleje.

Teka Ministra Kolei została utworzona w Ministerstwie Nacjonalistów Holmana i odpowiadała operacyjna za koleje, podczas gdy Sekretarz ds. Robót Publicznych był odpowiedzialny za zatwierdzanie wydatków na wszelkie nowe linie lub rozbudowy przekraczające 20 000 funtów. Separacja była jednak tylko na poziomie departamentu, ponieważ teka była zawsze w posiadaniu Sekretarza ds. Robót Publicznych.

W drugim ministerstwie Fullera teka Pracy i Przemysłu została podzielona, ​​a Minister Kolei otrzymał dodatkowe obowiązki dla państwowych przedsiębiorstw przemysłowych. Do teki wrócił minister kolei z pierwszego ministerstwa Langa . W dniu 16 kwietnia 1929 r. Ernest Buttenshaw , sekretarz ds. Robót publicznych i minister kolei, został pełniącym obowiązki premiera pod nieobecność Thomasa Bavina i zrezygnował z teki kolejowej. Urząd ministerialny nie był obsadzony, a departamentem kolei zarządzał skarbnik.

Eksploatacja kolei pozostawała w gestii Skarbnika w III ministerstwie Lang aż do 22 marca 1932 r., kiedy to stała się obowiązkiem Ministra Komunikacji .

Lista ministrów

Tytuł	Minister	Impreza		Ministerstwo	Początek kadencji	Koniec kadencji	Czas w biurze	Notatki
Minister Kolei	Ryszard Ball		Nacjonalista	Holman (2)	15 listopada 1919	12 kwietnia 1920 r	149 dni
	Johna Estella		Praca	Piętrowy Dooley (1)	12 kwietnia 1920 r	20 grudnia 1921	1 rok, 252 dni
	Sir Thomasa Henleya		Nacjonalista	Pełniejsze (1)	20 grudnia 1921 r. o godz	20 grudnia 1921 godz	7 godzin
	Johna Estella		Praca	Dooley (2)	20 grudnia 1921	13 kwietnia 1922	114 dni
Minister Kolei i Państwowych Przedsiębiorstw Przemysłowych	Sir Thomasa Henleya		Nacjonalista	Pełniejsze (2)	13 kwietnia 1922	19 czerwca 1922	67 dni
	Ryszard Ball				28 czerwca 1922	17 czerwca 1925 r	2 lata, 354 dni
Minister Kolei	Martina Flannery'ego		Praca	język (1)	17 czerwca 1925 r	26 maja 1927	1 rok, 343 dni
	Billa Ratcliffe'a			język (2)	27 maja 1927	18 października 1927 r	144 dni
	Ernesta Buttenshawa		Kraj	Bavin	18 października 1927 r	16 kwietnia 1929 r	1 rok, 180 dni