Mistrzostwa Szwecji Samochodów Turystycznych 2005

Mistrzostwa Szwecji Samochodów Turystycznych 2005

Poprzedni

2004

Następny

2006

Sezon Mistrzostw Szwecji Samochodów Turystycznych 2005 był 10. sezonem Mistrzostw Szwecji Samochodów Turystycznych (STCC). W sumie odbyło się osiem weekendów wyścigowych na sześciu różnych torach; każda runda składa się z trzech wyścigów, co daje łącznie dwadzieścia cztery rundy.

Zmiany na rok 2005

• Usunięto format wyścigów kwalifikacyjnych i dwa wyścigi w weekend. Zamiast tego rozgrywane byłyby dwa krótkie sprinty, a połączone wyniki tych dwóch wyścigów decydowałyby o starcie trzeciego, dłuższego wyścigu.
• Punkty przyznawano za sześć pierwszych miejsc na starcie w długim wyścigu (sześciu kierowców, którzy odnieśli największe sukcesy w wyścigach kwalifikacyjnych): 6-5-4-3-2-1.
• Dłuższy wyścig dawał punkty systemem 20-17-14-11-9-7-5-3-2-1.
• Pozycje startowe do pierwszego wyścigu kwalifikacyjnego zostały ustalone poprzez losowanie numerów startowych kierowcy z kubka. Ta siatka została następnie odwrócona w drugim wyścigu kwalifikacyjnym. Rysunki zostały później zastąpione strzelaniną na jednym okrążeniu o najszybszy czas po tym, jak zespoły wywarły presję na organizację.
• Czterech najlepszych kierowców mistrzostw i czterech najlepszych zwycięzców długich wyścigów otrzymało dodatkowy balast według systemu: 1. miejsce: +20 kg, 2. miejsce: +15 kg, 3. miejsce: +10 kg i 4. miejsce: +5 kg. Maksymalna dodatkowa waga została ustawiona na 40 kg. Masa zdobyta podczas długiego wyścigu utrzymywała się przez jeden weekend po przybraniu wagi, a następnie została usunięta z samochodu.
• Opony były ograniczone do 20 gładkich opon na weekend, z czego 8 z tych 20 mogło być nowymi oponami.
• Relacja telewizyjna została rozszerzona, a Viasat Sport / ZTV relacjonował trzy i pół godziny transmisji na żywo z każdego weekendu wyścigowego
• STCC AB miał zmianę zarządu. Mike Luff, Sven-Göte Svensson, Håkan Junfors i Lars Frisell zostali zastąpieni przez Tommy'ego Theorina, Joakima Wiedesheima i Christera Johanssona.

Zespoły i kierowcy

Zespół	Samochód	NIE.	Kierowcy
Mistrzostwa Kierowców
Wyścigi Zachodniego Wybrzeża	BMW 320i	1	Richarda Göranssona
		11	Thed Björk
Wyścigi Polestara	Volvo S60	2	Roberta Dahlgrena
		7	Edwarda Sandströma
Kristoffersson Motorsport	Audi A4	3	Fredrik Ekblom
		8	Tommy'ego Kristofferssona
Inżynieria Flasha	BMW 320i	4	Jana Nilssona
Zespół Opla Szwecja	Opla Astry	5	Tommy'ego Rustada
Engström Motorsport	Honda Accord	6	Tomasza Engströma
	Hondę Civic Type-R	9	Jensa Hellströma
Zespół Agrol	Hondę Civic Type-R	10	Daniela Haglöfa
Mercedes-Benz Sport	Mercedesa C200	12	Tobiasza Johanssona
		14	Hansa Simonssona
Team Italianska Bil	Alfa Romeo 156	20	Mattiasa Anderssona
IPS Motorsport	Peugeota 407	21	Johan Stureson
Wyzwanie STCC
Wyścigi Buddy	Volvo S60	93	Patrika Anderssona
Gellerstedt Motorsport	BMW 320i	94	Christera Gellerstedta
Johansson Motorsport	BMW 320 D E46	95	Hakana Johanssona
JN Racing	BMW 320i	97	Johana Nilssona
Drużyna Gustavssona	Volvo S60	98	Joakima Gustavssona
Mälarpower	Volvo S40 Evo 5	99	Ronniego Brandta

Kalendarz wyścigów i zwycięzcy

Okrągły	Okrążenie	Data	Zwycięski kierowca	Zwycięska drużyna
1 2	Pierścień Knutstorp	22 maja	Tommy Rustad Thed Björk	Opel Team Sweden West Coast Racing
3 4	Karlskoga Motorstadion	6 czerwca	Jana Nilssona Tomasa Engströma	Flash Engineering Engström Motorsport
5 6	Anderstorp	19 czerwca	Johan Stureson Edward Sandström	IPS Motorsport Polestar Racing
7 8	Motorbana Falkenberga	10 lipca	Robert Dahlgren Robert Dahlgren	Wyścigi Polestar Wyścigi Polestar
9 10	Pierścień Knutstorp	7 sierpnia	Robert Dahlgren Johan Stureson	Polestar Racing IPS Motorsport
11 12	Karlskoga Motorstadion	21 sierpnia	Fredrik Ekblom Thed Björk	Kristoffersson Motorsport West Coast Racing
13 14	Valer	4 września	Tomasa Engströma Richarda Göranssona	Engström Motorsport West Coast Racing
15 16	Mantorp	18 września	Richard Göransson Richard Göransson	Wyścigi na zachodnim wybrzeżu Wyścigi na zachodnim wybrzeżu

Wyniki mistrzostw

Klasyfikacja mistrzostw

Poz.	Kierowca	KNU	ŻEL	I	FAL	KNU	ŻEL	ŻEL	CZŁOWIEK	pkt
1	Richarda Göranssona	2	8	8	2	3	2	1	1	169
2	Thed Björk	1	3	3	6	DNS	1	2	3	141
3	Johan Stureson	10	2	2	11	1	9	7	2	117
4	Edwarda Sandströma	4	9	1	4	5	DNS	Gnić	4	97
5	Tomasza Engströma	7	1	6	3	11	4	8	7	87
6	Fredrik Ekblom	5	5	10	5	4	3	Gnić	17	73
7	Roberta Dahlgrena	13	11	Gnić	1	2	7	Gnić	6	71
8	Tommy'ego Rustada	3	Gnić	Gnić	10	10	5	Gnić	5	67
9	Jana Nilssona	9	4	14	7	6	10	4	8	49
10	Tommy'ego Kristofferssona	6	10	5	9	8	8	3	11	41
11	Daniela Haglöfa	11	7	4	12	9	Gnić	5	10	30
12	Mattiasa Anderssona	8	Gnić	7	8	14	6	10	9	25
13	Jensa Hellströma	12	6	9	Gnić	7	11	6	12	21
14	Ronniego Brandta		Gnić	Gnić	16	16	14	9	16	2
15	Johana Nilssona	14	13	11		17	12		13	0
16	Christera Gellerstedta								14	0
17	Joakima Gustavssona	15		13	15	15			15	0
18	Tobiasza Johanssona			Gnić	13	13	DNS	Gnić	Gnić	0
19	Hakana Johanssona				Gnić		13		DNS	0
20	Hansa Simonssona		12		14	12	DNS	Gnić	DNS	0
21	Patrika Anderssona				12					0

Mistrzostwa kierowców

Pozycja	Kierowca	Zwrotnica
1	Richarda Göranssona	169
2	Thed Björk	141
3	Johan Stureson	117
4	Edwarda Sandströma	97
5	Tomasza Engströma	87
6	Fredrik Ekblom	73
7	Roberta Dahlgrena	71
8	Tommy'ego Rustada	67
9	Jana Nilssona	49
10	Tommy'ego Kristofferssona	41
11	Daniela Haglöfa	30
12	Mattiasa Anderssona	25
13	Jensa Hellströma	21
14	Ronniego Brandta	2

Wyzwanie STCC

Pozycja	Kierowca	Zwrotnica
1	Johana Nilssona	168
2	Ronniego Brandta	124
3	Joakima Gustavssona	97
4	Chr