Morris Commercial typu J

Furgonetka Morrisa JB z 1957 roku

1922

Morris J-Type z dodatkowymi bocznymi szybami, przystosowany do przewozu dodatkowych pasażerów

Morris Commercial J-type to furgonetka o masie 10 cwt (0,5 tony) wprowadzona na rynek przez Morris Commercial w 1949 r. I produkowana do 1961 r. Po utworzeniu British Motor Corporation w 1952 r., W wyniku fuzji firmy macierzystej Morrisa , Nuffield Organization i Austin , nazwa handlowa została usunięta, a furgonetka była sprzedawana jako Morris typu J.

Furgonetka była zgodna z pojawiającym się trendem posiadania przednich elementów sterujących i przesuwanych drzwi z każdej strony. Został wykonany zarówno w wersji z kierownicą po lewej, jak i prawej stronie. Oprócz kompletnych pojazdów, typ J był również dostarczany w formie podwozia zewnętrznym producentom nadwozi i pojawił się między innymi jako pick-up , wywrotka, furgonetka z lodami i spławik do mleka . Wiele z nich zostało zakupionych przez pocztę brytyjską i różniły się one od standardowych gumowymi przednimi i tylnymi błotnikami .

Typ J jest wyposażony w czterocylindrowy silnik z zaworami bocznymi o pojemności 1476 cm3 , wzorowany na silniku stosowanym we współczesnym samochodzie Morris Oxford MO . Napęd na tylne koła odbywa się poprzez trzybiegową skrzynię biegów i początkowo spiralna przekładnia stożkowa, później zastąpioną hipoidalną .

Furgonetka została zaktualizowana do JB w 1957 roku, kiedy zamontowano górnozaworowy silnik BMC B-Series o pojemności 1489 cm3 wraz z czterobiegową skrzynią biegów.

Wersja furgonetki Austin pojawiła się w 1957 roku, znana jako Austin 101 i różniła się od Morrisa jedynie plakietką i stylizacją osłony chłodnicy.

Produkcja została zakończona na początku 1961 roku, po wyprodukowaniu ponad 48 600 egzemplarzy. Został on zastąpiony przez Morrisa J4 , podczas gdy podobny, ale nieco większy van, J2 , był również oferowany od 1956 roku.

Wybitne typy J

Słynną reklamą Morrisa pod względem ekspozycji w mediach jest furgonetka Reactine reklamująca lek na alergię w telewizji i na imprezach promocyjnych.

3 lutego 2013 roku typ J stał się najnowszą twarzą czekolady Cadbury w Australii i Nowej Zelandii. Promocyjna furgonetka (lub furgonetki) „ Joymobile ” prezentowana w Australii jest znana jako pojazd częściowo odrestaurowany w Hobart na Tasmanii , a następnie sprzedany „tajemniczemu nabywcy” oraz przerobiony i udekorowany w charakterystycznym fioletowym kolorze Cadbury w Sydney . Reklama telewizyjna została nakręcona w Nowej Zelandii.

Był co najmniej jeden australijski typ J z około 1960 roku z mosiężnym korpusem wykonanym na zamówienie, przeznaczonym do pracy w słonym środowisku dla właściciela dzierżawiącego ostrygi nad rzeką George's w Sydney.

  • Rejestrator furgonetki typu Morris J
  •   Harry'ego Edwardsa. Pojazdy użytkowe Morrisa . Alana Suttona. ISBN 0-7509-0176-4 .
  •   Dzban, Harvey (2002). Van typu J. Byli mistrzowie. ISBN 0-9543982-0-3 .

Linki zewnętrzne