Arialah – okręt patrolowy klasy Arialah
Arialah w NAVDEX , luty 2017
|
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | klasa Ariala |
| Budowniczowie |
|
| Operatorzy | Agencja ds. Infrastruktury Krytycznej i Ochrony Wybrzeża ZEA |
| Wybudowany | 2013-2018 |
| W prowizji | 2017-obecnie |
| Zaplanowany | 2 |
| Zakończony | 2 |
| Aktywny | 2 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Łódź patrolowa |
| Długość | 67 m (220 stóp) |
| Belka | 11 m (36 stóp) |
| Projekt | 5,4 m (18 stóp) |
| Napęd | Silniki wysokoprężne 4 × MTU |
| Prędkość | 20+ węzłów |
| Wytrzymałość | 21 dni |
| Komplement | 42 oficerów i załoga + miejsce do cumowania dla 35 żołnierzy |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
System Softkill z wieloma amunicjami |
| Uzbrojenie |
|
| Obiekty lotnicze | Tylny pokład helikoptera |
Ochrony Wybrzeża Klasa Arialah to łodzie patrolowe dla Agencji Infrastruktury Krytycznej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich (CICPA). Dla tej klasy planowane są dwa statki.
Opis
Klasa została zaprojektowana przez Damen Group w oparciu o projekt „topora morskiego” . Kadłub został zbudowany w stoczni Damen's Galați w Rumunii , z wyposażeniem przez Abu Dhabi Ship Building i integracją systemów przez Thales Group .
Historia
Kontrakt został pierwotnie przyznany w grudniu 2013 r. Wiodący statek Arialah (P6701) został przekazany CICPA w dniu 21 lutego 2017 r. I oddany do użytku w tym samym roku. Druga morska łódź patrolowa w tej klasie, Hmeem (P6702), została uruchomiona rok później, w 2018 roku.
Statki w klasie
| Nazwa statku | Identyfikacja | Budowniczy | Zamówione | Upoważniony |
|---|---|---|---|---|
| Arialah | P6701 |
Damen Shipyards Galați
Budowa statku w Abu Zabi |
2013 | 2017 |
| Hmem | P6702 | Damen Shipyards Galați Budowa statku w Abu Zabi |
2013 | 2018 |
Galeria
Most Ariala
Arialah na śródokręciu
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Budowa statku w Abu Zabi
- Klasa Arialah (6711 OPV)
- Dziwnie wyglądający okręt wojenny ZEA z „Sea Axe Bow” przyciąga uwagę na targach IDEX 2017
- Arialah