Morze Tecam
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | Morze Tecam |
| Właściciel | Jakość morza |
| Port rejestru | Nassau, Bahamy |
| Budowniczy | Hitachi Zosen, Innoshima, Japonia |
| Wystrzelony | 1 lutego 1984 r |
| Zakończony | 1984 |
| Identyfikacja |
|
| Los | Złomowany 12 czerwca 2012 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 17.056 gt |
| Długość | 178,21m |
| Projekt |
|
| Napęd | Jeden olej napędowy Sulzer, 6RTA58, 8474 kW |
| Załoga | 21 |
Motor Vessel Tecam Sea to masowiec zbudowany w 1984 roku. Statek został zbudowany przez stocznię Hitachi Zosen w Innoshimie w Japonii i zakupiony przez Sea Quality, firmę żeglugową z siedzibą w Atenach w Grecji . Statek brał udział w kolizji z M/V Federal Fuji w porcie Sorel w prowincji Quebec w dniu 27 kwietnia 2000 r. Uważa się, że przyczyną kolizji było zjawisko przysiadu .
Tecam Sea , będące własnością Panamy , brało udział w nielegalnym zrzucaniu odpadów ropopochodnych u wybrzeży Kanady w dniu 8 września 2002 r., co spowodowało osiem poważnych zarzutów zanieczyszczenia. Z powodu niewłaściwego prowadzenia sprawy przez władze, sprawa została umorzona, a zarzuty wycofane.
- ^ „Raport o kolizji” . Źródło 11 lutego 2008 .
- ^ „Nielegalne zrzucanie ropy w Kanadzie” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 9 maja 2008 r . Źródło 11 lutego 2008 .