Most AMX-30
Most AMX-30 | |
---|---|
Typ | Most uruchamiany przez pojazd opancerzony |
Miejsce pochodzenia | Francja |
Specyfikacje | |
Masa | 42,5 ton metrycznych (94 000 funtów) |
Długość | 11,40 m (z mostkiem) |
Szerokość | 3,95 m (z mostkiem) |
Wysokość | 4,29 m (z mostkiem) |
Załoga | 3 |
Zbroja | 80 mm (3,14 cala) |
Silnik |
Hispano-Suiza HS-110 12 cylindrów 700 KM (522 kW) |
Moc/waga | 16,5 KM/tonę |
Zawieszenie | drążek skrętny |
Zakres operacyjny |
600 km (373 mil) |
Maksymalna prędkość | 50 kilometrów na godzinę (31,1 mil na godzinę) |
AMX -30 Bridge to francuski pojazd inżynieryjny do układania mostów oparty na podwoziu czołgu AMX-30 .
Projekt
Podwozie tego wariantu jest prawie identyczne z AMX-30. Zamiast wieży most nożycowy jest układany hydraulicznie nad tyłem pojazdu. Czas rozkładania i chowania mostu wynosi około 5 minut, a jego rozpiętość wynosi 20 metrów. Most jest wzniesiony pionowo, dzięki czemu jest łatwo widoczny dla sił wroga.
noktowizyjna i systemy obrony NBC (jądrowej, biologicznej i chemicznej) są standardowym wyposażeniem.
Historia
AMX-30 został wyprodukowany przez firmę Nexter . Pierwszy prototyp mostu AMX-30 powstał w połowie lat 60., ale produkcję rozpoczęto dopiero w połowie lat 70.
Miał być używany w tandemie z AMX-30, nie posiadając własnego uzbrojenia. Nie był używany przez armię francuską ; 12 pojazdów jest używanych przez armię Arabii Saudyjskiej . [ kiedy? ] [ potrzebne źródło ]